俗话说买车容易养车难，随着新能源汽车在汽车消费市场上的占有率越来越高，消费者选择新能源车型的主要原因还是在于它的用车成本低。今天我们带来比亚迪 元PLUS这款车的首年用车成本分析，厂商指导价13.78-16.58万，我们以2022款 430KM 豪华型为例，官方指导价格为13.78万。
比亚迪 元PLUS搭载了一台最大马力204马力的纯电动机 ，纯电续航里程430公里，匹配电动车单速变速箱，电池电量49.92kWh，电机功率150kW，电机扭矩310N·m，快充0.5小时，慢充7.13小时，百公里耗电量12.2kWh，根据实际驾驶情况看，综合室内空调温度和室外气温等各种因素，这款元PLUS百公里综合耗电量在16kWh，以家用充电桩每度电0.5元/kWh来计算，按照一年行驶里程10000公里来计算，一年下来的车辆充能费用大概在800元。
这款元PLUS的官方指导价为13.78万，新能源汽车的保险费用和传统燃油车的保险费用的计算方式是一样的，一般新车都是会选择全险投保，我们按照车损(含有盗抢、自燃、玻璃、发动机涉水、不计免赔，无法找到第三方等)，三者200万(含不计免赔)，司机乘客每座60万，交强险和车船税等，费用合计为6000元。
元PLUS整车保养费用还是比较低的。整车保修期限6年或15万公里，电池组质保为首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准），尤其电动车保养省去了更换机油、机滤等环节，基本保养的话一般半年到一年更换一次空调滤芯即可，费用在300元左右。
综上所述，这款车新车首年的用车成本为7100元，平均一个月的花费约600元。除此之外，还有如停车费、洗车费、高速费等用车费用，你认为这款车的使用成本怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。