二十吨地磅尾数，老是显示5和10，怎么能让它显示2，4，6，8，0呢
设置分度值是需要重新标定的，具体的标定方法是需要根据仪表型号来决定的。
耀华xk3190-ds10仪表标定方式：
1.按[标定] 先打开标定开关
2.显示 [DNO **]输入连接的传感器个数
按[8]显示[DNO 08] 例如:8个
按[输入] []仪表自动扫描连接的传感器,如果传感器数量与输入不符则显示”ERR 11”
3.显示[E **]输入分度值
按[1][0]显示[E 10]1/2/5/10/20/50/100/200 可选
按[输入] 例如:10
4.显示[DC *]输入小数点位数(0-4)
按[0] 显示[DC 0] 例如:无小数点 0
按[输入]
5.显示 [FLT *]输入滤波强度(03)
按[1]显示[FLT 1]数字越大,重量越稳定,但反应速度变慢
按[输入] 例如:1
6.显示[PN VWXYZ]输入系统参数
按[1][2][4]显示[PN 00124]V:使用场合 W:零点跟踪速度X:零点跟踪范围Y:置零范围Z:开机置零范围.例如:00124
7.[F ******]输入满量程值
按[3][0][0][0][0]显示[F 30000]若需要标定,须输入F值后,再按[输入];若直接按[输入]则转入第11步;若按[称重]则返回称重状态.
按[输入]
8.显示[NOLOAD]零位确认,此时地磅秤上无货物,并等稳定标志符亮按[输入]
按[输入]
9.显示[ADLOAD1],加载砝码例如:10000
按[1][0][0][0][0]显示[ 10000]等稳定标志符亮后
按[输入] 如需非线性修正,则按[检查]进入步骤10,不需要则按[输入]进入步码11
10.显示[ADLOAD *]*为2-5(最多支付5次修正)
按[3][0][0][0][0]显示[ 30000]加载砝码比需大于前面一个加载的重量例如:30000
按[输入]等稳定标志符亮后
11.一直按[输入],都是标定参数,不要修改,如不需查看可按[称重]退出标定状态
柯力D2008称重仪表标定方法
按触点标定开关 （注：如未按触点标定开关，仪表显示Err 91报警）
1按【标定】
C-CodE
需输入密码
2
按【888888】
C******
输入标定密码，出厂初始密码为“888888”
3
按【输入】
E ***
显示当前分度值
4
按【←或→】
E 10
输入分度值：1/2/5/10/20/50/100可选例如：10
5
按【输入】
dC 0
输入小数点位数（0~3）例如：无小数点0 注：小数点改变后，将自动清除所有称重记录与车号皮重
6
按【输入】
【Pn VWXYZ】
显示系统参数 V：使用场合 W：净重下置零范围 X：零点跟踪范围 Y ：手动置零范围 Z：开机置零范围（注5-1）例如 13455
7
按【13455】
Pn13455
输入系统参数（默认）
8
按【输入】
FLt 2
显示当前滤波参数范围0~4，数字越大滤波强度越强，例如2
9
按【输入】
F******
显示满量程值，超载报警值 = 满量程值+9*E
10
按【050000】
F050000
输入满量程值
11
按【输入】
noLoAd
零位确认，此时秤上无重物，并等稳定指示灯亮后按【输入】。 按【"】以当前工作零点做为零点，并跳至第一加载点操作
12
按【输入】
--- ALoAd 1
读取稳定数据中 标定第一加载点
13
按【010000】
A010000
加载砝码并等稳定指示灯亮后，输入秤上砝码实际重量。例如：10000 按【检查】第一加载点标定完成后，再重新进入步骤12进行 多点标定； 按【输入】，两点标定结束并退至称重界面
14
按【检查】
--- ALoAd 2
读取稳定数据中 标定第二加载点
15
按【20000】
A020000
加载砝码并等稳定指示灯亮后，输入秤上砝码实际重量。例如：20000
16
按【输入】
End
称重状态 标定结束
30吨的地磅一共有多少斤?
30吨等于60000斤。怎么校准地磅：1、使用前，先将标准传感器和配套称重仪表在测力机(或砝码)上进行标定。2、通过配套称重仪表，微调各千斤顶，使各点受到一点力且各点受力平衡。3、标准传感器放置地磅传感器加载板的上面，千斤顶安放在标准传感器的框架之间，调整三者位置，使千斤项、标准传感器和地磅传感器三者的中心轴线重合。4、操作地磅称重仪表，使仪表显示为零。5、校准应加的重量，计算出各点平均应加的重量，依据配套称重仪表显示，同时均匀调节千斤顶加载。配套称重仪表显示所需重量，稳定后，应尽可能快地校准地磅称重仪表。6、校准完成后，千斤顶或加载，或卸载，比对配套称重仪表与地磅称重仪表在各档位重量的值，计算出地磅的准确度。电子地磅检定方法：1、我国若采用"滚动载荷法，首先需合理规定对各种量程汽车衡（地磅）的集中载荷值，还应当指出""滚动载荷"试验不能替代衡器的"偏载"试验。2、仍应对汽车衡（地磅）做均匀载荷试验以确定该汽车衡的标称载荷，即最大秤量。3、根据标称载荷sCLCx (N-0.5）判式，来确定电子地磅设计的合理性。4、是否准许使用超过三个称量段，8只传感器的承载秤台和一个整体承载秤台最多允许使用几只传感器。
十二米地磅的重量
首先地磅根据结构的不同可分为工字钢、槽钢和U型钢。同规格的地磅不同结构形式，它的自重是不一样的，其次，同种结构形式的地磅，不同的做法自重也不同。例如梁的厚度、面板的厚度等等。地磅，英文为truck scales ，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。分类地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅；按安装方式可分为地上衡和地中衡。按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。