在外观设计方面，逍客的前脸采用了日产家族的传统设计语言，前脸处的进气格栅进行了熏黑处理，与它的车标相得益彰，看上去比哈弗H6还要帅气。此外，在外观设计上，这款新SUV与日产逍客有一些共同的地方，如前后保险杠、后视镜、门把手等，这与JUKE Nismo有异曲同工之妙。车顶尾部的扰流板尺寸非常大，而且采用了不同颜色的设计，看上去很动感。尾部造型比较传统，尾灯的设计也比较普通。而这一次的2021款逍客，可以说将家族的优势发挥到了极致，外观、内饰的升级以及智能配置的加强，都让其竞争力再上一个台阶。在侧面车身的设计上，全新逍客相对要简洁很多，笔直的腰线设计看起来要更加硬朗一些，而且全新样式的轮毂设计也更加精致。
常规状态下逍客的行李厢容积为486升，全系支持40:60比例放倒，后排座椅放倒后可以形成一个平面便于运载大件物品，尺寸灵活的空间设计值得好评。日系车在空间方面的能力向来都不错，逍客作为一台紧凑级SUV，空间表现自然不会差。两名身高1.78米的乘客在后排可以获得两拳左右的腿部空间，头部则有三指的空余。此次逍客选择在这个市场中投放了两款车，一款是国内特供车型奇骏，而另一款就是针对国人需求的SUV车型奇骏了。日系车在空间方面的能力向来都不错，逍客作为一台紧凑级SUV，空间表现自然不会差。后面的行李厢空间也很宽裕，平坦的地板和可用的下沉式行李箱地板都为装载大型行李带来了便利。