自从推出刀片电池，比亚迪动力电池的业务发展明显提速：
2020年12月30日，蚌埠弗迪电池有限公司注册成立；
2021年，比亚迪成立了7家弗迪系电池公司；
2022年以来，比亚迪又成立了6家弗迪系电池公司。
比亚迪计划在2022年年底前将旗下电池业务拆分独立上市，以筹集资金进行发展。目前2022年时间已所剩无几，似乎比亚迪动力电池业务独立上市已进入倒计时。
来自比亚迪2022年7月4日官方公布的车动力电池及储能电池装机总量显示，比亚迪2022年1-6月累计装机总量约为34.042GWh。而2021年同期，比亚迪的装机总量仅约为12.707GWh。
据了解，除中国一汽外，比亚迪动力电池还外供给长安汽车和中通客车。不仅如此，有消息称，特斯拉、大众、戴姆勒、丰田汽车、现代汽车等多家跨国车企也在与比亚迪接触，但并未得到官方证实。目前已得到证实的有福特汽车。
支撑比亚迪电池不断扩大产能、积极走出国门的底层逻辑，还是磷酸铁锂电池的优势十分明显，为动力电池和充电电池领域的贡献尤为突出。
作为充电电池的要求是：容量高、输出电压高、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流充放电、电化学稳定性能、使用中安全(不会因过充电、过放电及短路等操作不当而引起燃烧或爆炸)、工作温度范围宽、无毒或少毒、对环境无污染。
采用LiFePO4作正极的磷酸铁锂电池在这些性能要求上都不错，特别在大放电率放电(5～10C放电)、放电电压平稳上、安全上(不燃烧、不爆炸)、寿命上(循环次数)、对环境无污染上，它是最好的，是目前最好的大电流输出动力电池。
电池性能优异
畅享户外自驾
优越的电池性能同样给户外自驾出行领域带来了强大的冲击，自驾/垂钓/野营爱好者最爱随身携带的司塔奇储能电源采用了比亚迪同款国轩高科车规级电池，CTP技术磷酸铁锂电芯，安全性更高，性能更优，更耐用。橙色把手的加强款是320wh的容量，在户外轻松带动小风扇、音响、手机、平板等设备没有任何问题。而且产品还支持四种充电方式，最方便的就是户外太阳能充电，只要把它扔在户外，晒着晒着就自动电量满格了！而且就算遇到阴天阳光不充足，也可以选择车载充电，或者是市电+PD快充，双通道闪充，2.5小时左右满电，提高充电速度减少充电时间，大大减少户外断电的情况。
除此以外，一款拥有200W大功率，PD60W双向快充，给其他设备充电更实用的电源，让你出门完全不会有任何的后顾之忧！多设备随时供电，娱乐工作两不误。另外还有多重安全保护，智能逆变系统，短路保护，过流保护，满电自停保护，过放保护，防反冲保护等等一系列安全设计，确保在使用的过程中更加安全有效。
四种充电方式
随处畅玩户外
与传统严肃的户外电源不同，司塔奇储能电源采用可爱的扁圆形外观设计，橙银色搭配的防火阻燃壳体，颜值高还醒目有特点，带有橙色的提手方便携带，另外一款普通款是灰色的提手，也是很方便对两款容量不同的产品进行区分。其中，它接口全部放置在前面板，带有显示屏，电量剩余随时都能看的到。
支持USB/type-c/太阳能/车充四种充电方式，用途多，200W以内的电器都能稳定供电，为户外生活增添亮点。轻便小巧的体积可以装进背包，户外携带随身便捷实用，家庭紧急停电也可以使用，随时随地都有电，保障生活中的用电无忧。
根据雪球下半年的预测来看，2024年比亚迪的动力电池规划产能将超过500GWh，预计比亚迪2022下半年整车产销在100-120万辆之间，2022仅剩30多天，比亚迪能完成目标吗？