很多人在问，如今的合资车还有性价比可言吗？那么，如果预算在15万以内，有没有操控不错，品质不错 ，省油的车型呢？因此，今天我为大家推荐两款合资SUV，其实，这两款车除了配置稍微差点意思，其实综合产品力还是不错的，关键是如今的性价比也是非常高的，还是值得关注的。
本田XR-V的综合产品力还是不错的，尤其是它的颜值比较符合现在年轻人的口味，低趴的车身加上侧面的溜背，还有贵穿式的尾灯，运动感和时尚感营造的都是挺不错的。相比外观来说内饰就比较普通了，没有什么太大的亮点，虽然这是一台小型SUV，但是本田对于空间利用这一块向来是有口皆碑的。再加上后排的魔术座椅，实用性也得到了进一步的提升。
当然了，这台车的最大看点还是它的动力系统，毕竟本田一直号称买发动机送车格。XR-V是有1.5升和1.5T两款发动机，我个人是推荐去选择1.5T的版本，动力要更加的充沛一些，而且年轻人开车，偶尔还是得来点激情。并且这台车它的油耗也不高，百公里就在6.1升左右，再加上不错的市场口碑以及保值率，所以选择它也没有问题。
此外，在性价比方面也是非常给力的，对于一台紧凑型SUV来说，定位12.79万起，实际还是偏高了。不过终端有着接近3万的优惠，而最低价格来到9.38万，那么这样一来，本田XR-V的性价比更加突出，更适合工薪阶层了。
如果是说和运动操控挂钩的合资品牌，相信大家首先会想到的就是马自达，确实马自达的销量虽然比不过本田还有丰田，但是在我看来，它是一个非常执着的品牌，尤其是对于驾驶这一块。其实马自达CX-4也是值得看的，而且它的颜值是非常能打的，前脸大尺寸的格栅加上侧面性感的溜背，以及流畅的车身线条，相信对于大部分年轻人来说都是毫无抵抗力的。
至于内饰就比较朴素了，而且要吐槽的就是它的低配和次低配车型，中控连屏幕都没有，只有一个收音机，毕竟都已经十几万的车了，配置确实是有点低。当然了就像我们前面说到的一样，马自达就是一个很执着的车企，认为大屏幕会影响驾驶体验，所以在中配和高配车型上面也只给到了一块8英寸的屏幕，并且功能十分有限。
动力上2.0升和2.5升加6AT的组合，虽然谈不上多强劲，但是开过马自达的人一定都知道，它的动力输出和换挡都是很平顺的，所以开起来还是挺轻快的。其次就是底盘质感非常不错，偏向运动化的调校，再加上精准的转向，能够给你带来一定的驾驶乐趣。虽然这台车的销量不好，而且也有很多不足，比如说后排空间很小，发动机冷启动的时候声音特别大等等，但是买车不就是这样，有舍就有得，尤其是对于年轻人来说。如果大家都去追求中庸很均衡的表现，那去买H6不就得了。
其实，马自达CX-4优点就是操控好，底盘运动，其次发动机稳定，开个45万公里都没事，毕竟机械元素还是比较多，所以正常的品质和小毛病比较少。关键是现在终端有着3万多的优惠，最低价来到11.38万，那么这样一来，性价比就很高了。对此，大家会如何选择这两款SUV呢？欢迎转发分享讨论。