近日，乘联会公布了今年11月新能源车细分市场销量。
获得冠军的，是五菱宏光MINIEV车型。
得益于五菱品牌“很会”的营销，当前宏光MINIEV这个IP已完全摆脱诞生时的国民属性，而有了潮玩、潮酷、潮流前线的时尚质感，而这种质感，其实还真是很符合敞篷车产品实际需要的。
获得亚军的，则是比亚迪汉车型。
外形层面，新车前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言。中网悬挂篆体“汉”汉字，镀铬装饰条衍生至灯眉，灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型。新车腰线从车头一直贯穿至车尾，采用悬浮式车顶。尾部使用贯穿式LED尾灯组设计，车灯下面首次采用“Build Your Dreams”标识。
获得季军的，则是比亚迪秦车型。外形层面，秦PLUS DM-i的大灯样式以及格栅形状依然可以看出与秦Pro的亲缘关系，但贯穿左右的镀铬装饰以及格栅内部点阵式布局就有了几分汉DM的神韵。秦PLUS的车头更有张力同时也把Dragon Face的设计语言体现的更极致。
秦PLUS DM-i的侧面线条与秦Pro相同，但在车窗上沿也使用了镀铬围边，以及会使用更大尺寸的轮圈。车尾最大的变化在于贯穿式尾灯的造型会更凌厉，而秦的文字车标也被比亚迪的Slogan替换。
获得第四位的，则是比亚迪海豚车型。外形设计上，新车定位一款A0级纯电动代步车，整体相比红透市场的五菱宏光MINI EV车型明显会略大一些。
而在设计风格上，比亚迪海豚的中网部分采用了封闭式设计，但通过波纹状的装饰，让这个部分显得不再单调。棱角分明的日间行车灯包裹住LED大灯，并通过一根黑色饰条相连接。雾灯区域采用了亮色的层叠式装饰，让人过目不忘。整个前脸还是很有辨识度的。内饰设计上，原奔驰内饰设计师米开勒的手笔，在比亚迪海豚车内建立起一股很德味儿的豪华。为数不少的曲面线条，让车内有着一股玲珑浮凸的层次，遍布功能区与车内饰板的软性材质包覆，也赋予这款新车不错的档次感与年轻风味。
获得第五位的，则是比亚迪海豹车型。
就当前，如果你想要买一辆20小几万的中型纯电动轿车，留给你的选择似乎也只有比亚迪汉EV标准续航版与比亚迪海豹两款车型；在这两款车当中，比亚迪汉有着更大一些的车身，但比亚迪海豹应用着的CTB架构、e3.0纯电动架构怎么看着更贴合2022年语境下的“先进”一些。