前不久收到一个在欧洲旅居的朋友发来的消息，许久没有聊天，幸好找我并不是为了借钱，而是因为他在巴黎车展上看到了来自中国的长城汽车，无独有偶，这一高光时刻也出现在了近期央视的镜头下。
作为一个见证了中国汽车从跟随到如今越来越有超越姿态的汽车媒体人，听到这样的反馈不仅还是心生许多感慨。俗话说得好，台上一分钟台下十年功，长城汽车在欧洲市场的风光大秀背后，是数十年如一日对技术的认真。就在这几天央视2套的《品牌强国》栏目中，长城汽车作为中国民族品牌的代表成为了央视镜头捕捉的对象，而它的表现则一如既往地令人敬佩。
正如董事长魏建军在片中所说，“我们那个时候总是在羡慕，甚至是仰慕外资，所以说我们总是在技术上不遗余力地去突破。”发展至今，长城汽车已经在新能源和智能化领域，构建了一整套贯穿整车到核心零部件的森林生态体系，正持续赋能长城汽车加速全球化发展，这种居安思危的精神成就了长城汽车过去30年的辉煌，也让它得以成为了第一批真正代表中国汽车品牌走入外国消费者生活的领军者。
在行业风起云涌的进程中，长城汽车深谙将关键核心技术掌握在自己手中的重要性，超前布局、不断突破，这不仅仅需要全体工程师的努力，也需要从战略高度上对于技术研发的重视。好在，长城汽车拥有一位爱车如命的董事长，他深知产品的实用性与技术进步对于一个车企的重要性远胜于营销。
因此，在纪录片中我们看到，作为一个掌管7万人的千亿集团一把手，魏建军仍将宝贵的时间留出来亲自测试产品。每周四上午都是他雷打不动的试车时间，而如果不是央视的镜头揭秘了这一点，外界甚至并不知道魏建军已经将这一习惯坚持了很多年。
更重要的是，躬身入局也让魏建军从未远离汽车市场的根本需求，在一次次的测试中他发现，新能源是不可逆转的大趋势，智能化也同样如此。或许这也是为什么长城汽车舍得投入其他车企都不能及的力度去拥抱新四化的技术研发，而这样的魄力最终会为长城汽车带来怎样的收获？我们不妨拭目以待。