《远方的渡桥》读后感500字？
怀着好奇的心情，我打开了这本书——《遥远的渡桥》。这本书收录了张之路有代表性的《非法智慧》《第三军团》等作品的精彩篇章和《渡桥》等短篇精品。
走进作者富于生气和想象力的文字，跟随书中出神入化的奇妙情节，我感受到了作者对生命深切的悲悯情怀。
读了第一篇短片小说《暗号》，里面的小主人公以“我”这样的第一人称来描述，使人感觉着就是作者自己，增加了真实感。文中的父母让自己的儿子一个人出来旅游，其实这何尝不是一种勇气呢，现在中国的孩子都是父母的掌上明珠，不舍得让他们受一点苦，这也养成了中国的孩子不能独立自主的原因。这不，你在人才市场会看见有六十多岁的老人为自己的儿子寻找工作。而国外的孩子不是这样的，他们很小就会赚钱了，比如帮别人带小孩、去饭馆端盘洗碗等等。这让我想起了一篇课文《乌塔》，这是一个十四岁的德国小女孩自己赚钱旅游的故事。在教育方式这一方面，我觉得中国的父母应该向文中的父母和外国的父母亲学习学习。父母应该给孩子一辈子受用的东西，不是物质的，物质上的东西不可能一辈子靠父母，而且世事难料，只有给孩子真正受用的东西才是给他一辈子的幸福。父母总想给孩子最好的爱，不是溺爱，不是你给他多少物质上的，不是让他吃多好，穿多暖，少吃苦，《暗号》给现在的父母和孩子们上了很好的一课。
看了《第三军团》的节选，我真是感触颇深。里面的作者为了声张正义，却被几个小流氓威胁和侮辱，而周围的群众只是敢怒不敢言，只是在旁边看着，没有上前去帮这位作者一把。到最后有两个“英雄”救了“我”，他们堪称“武林高手”了，对那几个小流氓进行了教育。这个第二天报纸上都没有报道的看似没有价值的事情，却反映了当今社会的某种现象——一部分人为了不劳而获，走上了违法犯罪的道路；一部分人为了自己的安全不愿与违法犯罪作斗争，助涨了犯罪分子的气焰；可贵的是而依然有不缺乏富有正义感的人，他们看见不公平的事时会冲上去伸张正义，就像文中的“眼镜”“小胡子”和那位司机一样。这个社会需要正义感，需要正能量。人民的安全需要他们，社会的和谐需要他们。而最关键的是，从不同类型的人身上，我们要照出自己的模样，树立正确的人生观和价值观。
阅读《遥远的渡桥》，就是完成一次心灵的摆渡，让我们首先在心灵上强大起来，从小学会独立，学会勇敢，拥有正义和智慧，做一个大写的人，做一个时代的骄子。
希望我们都能饱读诗书，不断在精神世界里遨游！
《遥远的渡桥》读后感400字左右
细读鲁迅先生的《朝花夕拾》，享受着不时从字里行间中透露出来的那份天真灿漫的感情，眼前不由出现了一幅幅令人神往的自然画。
我读鲁迅先生这些对童年回忆的散文，正如读着发自迅先生心底的那份热爱自然，向往自由的童真童趣。我仿佛看到了幼年的鲁迅，趁大人不注意，钻进了百草园，他与昆虫为伴，有采摘野花野果。在三味书屋，虽然有寿先生的严厉教诲，却仍耐不过学生们心中的孩子气。
一切感受都是那么天真烂漫，令人回味，也学就引起了我心中的共鸣吧，因此我才会那样喜爱，尤其是作者以一个孩子的眼光看世界，读起来让人感到异常的亲切，充满激情。
我家属于郊区，附近有一大片的田野，小时侯，总去那里享受着和煦的阳光，秋日里的习习微风，把那里的油菜花摘得一朵都不剩，我沉醉在大自然的怀抱之中。我和伙伴都在为自己的前程努力着，努力得读书，因此，也不能在沉醉在儿时的天真散漫中了，少了几分亲切，少了几分自由，也少了几分对大自然的热爱。
童年已渐渐遥远，留下的只是那些琐碎的记忆，倒不如细读一下《朝花夕拾》，体会以下那个不同的年代的童年之梦，体验一下那时鲁迅的美好童年。
观后感400字左右2
《水浒传》是我国最早的长篇小说之一，成书于元末明初，是一部描写和歌颂农民起义的伟大史诗。就在昨天，我把《水浒传》看完了。
《水浒传》主要写了发生在北宋末年的宋江起义为题材，生动地叙述了起义的发生、发展和结局，塑造了一系列农民起义英雄形象。比如：及时雨宋江，黑旋风李逵，智多星吴用等等一百零八条好汉的英雄形象。
宋江为人仗义，孝顺父亲，他原来是在山东郓城县的县衙里做一个小吏，因宋江救过晁盖，所以晁盖为了答谢宋江，派刘唐送书信及一百两黄金给宋江。可是老天不作美，这件事很快让阎婆惜发现，她讹诈宋江，宋江一怒杀死阎婆惜，犯了人命官司。美髯公朱仝私放了宋江，这才使宋江结识了武松。后来，宋江受到了重重困难，结识了好汉，但蔡京、高俅等人不放过宋江，最终用毒酒毒死了宋江。
这本书使我认识了108条好汉，他们个个勇猛。它不仅是农民起义的壮丽史诗，而且是中国古代英雄传奇的光辉典范。
观后感400字左右3
今天下午，我和妈妈一起认真观看了《开学第一课》，这个节目的主题是“美就在身边”，令我最感动的是一位最美老师张丽莉。
5月8日晚上，在黑龙江佳木斯市第四中学门前，当一群学生准备过马路时，一辆客车却突然失控冲了过来，与前方停在路边的另一辆客车追尾相撞，被撞客车冲向正要过马路的佳木斯十九中学女教师张丽莉和学生们。在这危险的一刹那，本可以躲开逃生的张老师，奋不顾身的去救学生，自己却被卷入车轮下。
最美的张老师她有着临危不惧、舍己救人的高尚情操;她以自己的行动见证了爱岗敬业、教书育人的崇高职业精神。
看完《开学第一课》，聆听完最美教师的故事，我心里更加敬爱我们的老师了，祝我们的老师每天都可以开心快乐的工作!
身边美好的事情到处都有，只是我们缺乏对美的认识和理解。清洁工人每天为我们打扫街道，警察叔叔每天为我们维护治安，医生每天为病人救治伤痛，这些都是生活中美好的事情。
只要你拥有善于发现的双眼，生活就会给你真实的美好。让我们去用心去读生活吧，用心的去读吧，你会发现，“美”就在你的身边!“美”就在我们身边。
外白渡桥历史与意义
简介 闻名中外的外白渡桥，又称外婆桥，是旧上海的标志性建筑之一，是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥，同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。 外白渡桥处于苏州河下游河口，位于黄浦公园西侧，架在中山东一路，东大名路之间的苏州河河段上。 由于处于苏州河与黄浦江的交界处，因此成为连接黄浦与虹口的重要交通要道。 现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车。 历史 第一代桥 外白渡桥第一代外白渡桥建于1856年，名为"威尔斯桥"，是座木桥。 它是由供职于怡和洋行的英国人威尔斯和宝顺洋行的韦韧、霍梅等20人(多为洋行经理或鸦片巨贩)凑资组起的"苏州河桥梁公司"(中国有史以来第一家以桥梁建造为主的公司)投资建造的。 桥长137.25米，宽7.015米，中间设活动桥面，船只驶过时须起吊。 第二代桥 因其毗邻外滩公园，当年的英国人叫它"花园桥"(Garden Bridge) ，并在桥头立铜质纪念碑刻字记载(1949年后铜碑被毁)，而百姓则直呼为"外摆渡桥"。 从此，这里过桥不再付费。 而威尔斯桥则由工部局拆除。 这也是第二代桥--"外白渡桥"的由来。 后来数十年，民间口误，读音成"外白渡桥"，于是，约定俗成地沿袭下来。 再后来，历史走到今天，这其中的"涵括"早已经不止是一座桥的名字。 第三代桥 到了光绪年间，木桥几经补修，已不能适应交通发展的需要。 工部局决定另建新桥外白渡桥 代替。 筹建时曾有钢桥、木桥两种设计图纸与预算方案供工部局参考。 两种桥梁宽度相同，设计要求都能承受一级城市桥梁通常能够承受的载重。 其中，木桥使用寿命20年，造价8.3万两，每年维修费用按造价的4%计算为3320两。 钢桥使用寿命50年，造价20万两，每年维修费按造价的0.35%计算为700两。 工部局工程师兼测绘师查尔斯·梅恩认为虽然钢桥先期投资较大，但外白渡桥位置重要，日常交通量大，又需铺设复线电车轨道，建造钢桥可以得到长久的好处。 同时英商电车公司表示愿意为钢桥改建费用捐助3500英镑。 通过对拟建中的钢桥、木桥不同造价及按照复利年利率6%计算50年后所获款项的比较，工部局选择了钢结构桥，并刊登广告征求 外白渡桥新桥设计和承建招标书。 在17份投标书中，最后由豪沃思·厄斯金公司(Howarth Erskine Ltd.)以1.7万英镑中标，并由英国达林顿市克利夫兰桥梁建筑公司制造钢件，威斯敏特市的帕利和比德公司代表工部局在英国监督加工制作。 光绪32年，打下第一根桩，第二年竣工。 该桥上部结构为下承式简支铆接钢珩架，下部结构为木桩基础钢筋混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩，两孔跨经组合各52.12米，梁底标高5.75米，桥面铺设电车轨道。 这就是第三代外白渡桥。 新桥于光绪三十三年(1907年)交付使用，晚于法国艾菲尔铁塔十一年。 桥宽60英尺(其中车道36英尺，人行道24英尺)，长171英尺，为当时技术最新的钢铁结构。 工业革命的成果，科学技术的发展，铁架桥梁兴起于18世纪的英国，钢架桥梁兴起于19世纪的美国。 白渡桥是中国第一座全钢结构桥梁，由当时上海公共租界工部局主持修造，所有钢材料皆从英国进口，由英国工程技术人员完成整座桥梁的设计和架构。 类似的钢结构桥，在当时，除了上海，还有横跨天津海河的万国桥(今名解放桥)，建于1902年，比外白渡桥的建成时间还要早5年，由天津法租界工部局主持修造，所以也叫"法国桥"。 城市象征 上海因河而兴，通江贯海，外白渡桥是上海市区连接沪东的重要通道，也把老上海金融与外贸运输两大支外白渡桥柱产业贯通一气。 1937年上海沦陷，当时中国人过桥都要毕恭毕敬地向在桥头站岗的日本兵鞠躬，稍有不慎就会遭到毒打或罚跪，甚至被狗咬。 而在桥的东南面，就是记载着"华人与狗不得入内"屈辱历史的黄浦公园。 研究上海历史的上海市档案馆馆员张姚俊告诉记者，直接发生在外白渡桥上的最大事件便是1915年上海镇守使郑汝成被刺案了。 在上海市档案馆里可以找到的有关外白渡桥的照片中，有淞沪抗战期间大量难民从闸北潮水般向南通过外白渡桥的情景，也有人民 *** 骑兵部队从外白渡桥进城的画面。 年逾百岁的外白渡桥默默承载着城市的荣辱，其交通功能已退居其次，如今的它乐当观景台，每天让中外游客架起相机，对着彼岸新楼拍照留念。 在许多海外游子心中，外白渡桥的身影却已化成一缕抹不去的乡愁。
外白渡桥的来历
外白渡桥的来历
1. 外白渡桥的悠久历史
外白渡桥是上海市区内一座代表性的钢筋混凝土梁式拱桥，其历史可以上溯至1934年建设。当年，外白渡桥是为了配合上海三大码头的开发建设而建造的，是当时上海港口交通中最为重要的一个节点。
2. 外白渡桥的特殊意义
外白渡桥不仅仅是一座有着悠久历史的桥梁，更是一座见证了中国近现代历史巨变的代表性建筑。它曾经历过中国人民的抗日战争、解放战争以及上海经济特区、浦东新区的建设与发展，这些历史事件都在某种程度上与外白渡桥有着关联，因此这座桥梁具有了特殊的历史纪念意义。
3. 外白渡桥的建设过程
外白渡桥的建设过程可谓十分艰辛，当时由于技术设备和材料等因素的限制，建设工作一度陷入停滞。通过上海市政府的不断支持与投入，外白渡桥才得以顺利建成。而在建成后，外白渡桥也为上海市区内的交通运输等方面提供了重要的帮助。
4. 外白渡桥的保养与维护
虽然外白渡桥已经有着几十年的历史，但其独特的桥梁结构和建造工艺依然非常具有价值。为了保存这座桥梁的文化遗产价值，上海市政府一直在进行保养和维护工作，包括加强桥梁结构的防震抗裂能力、进行定期的清洗和维修等工作。
5. 外白渡桥的未来发展规划
在经历了风风雨雨的历史洗礼之后，外白渡桥现在已经成为了上海市内著名的旅游景点之一。今后，上海市政府也将继续加强对外白渡桥的保护和开发利用，努力让这座桥梁的历史价值更为广泛地传承下去。
在经历了所有人起伏不定的过程后，外白渡桥依然屹立不倒，成为上海市区内最为重要的交通枢纽之一，也是一个充满文化遗产价值的代表性建筑。这座桥梁的历史与发展，无疑已经成为每一个上海市民心中的珍贵记忆。
泸定桥简介 泸定桥的介绍
1、泸定桥（Luding Chain Bridge），又名大渡桥，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，为泸定桥风景区的主要景观文物。
2、泸定桥始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；于1961年3月4日被纳入中国首批全国重点文物保护单位；于2003年纳入景区管理。
3、泸定桥全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥；该桥是因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外的。
泸定桥的简介
泸定桥（Luding Chain Bridge），又名大渡桥，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，为泸定桥风景区的主要景观文物。泸定桥始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；于1961年3月4日被纳入中国首批全国重点文物保护单位；于2003年纳入景区管理。泸定桥全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥；该桥因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。扩展资料相传泸定桥始建于1705年，历时一年建成，是为康熙帝统一中国后，为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建的，并在桥头立御牌，碑文正文为“泸定桥”，横批为“一统河山”。从此，泸定桥成为四川入藏的重要通道和军事要津，泸定县也因此得名。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，在被已经拆除了80余米桥板的铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫，并与东岸部队合围占领了泸定桥。“飞夺泸定桥”，打开了红军长征北上抗日的通道，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。作为茶马古道上的重要枢纽和飞夺泸定桥战役的核心地，泸定桥有着深厚的历史文化和红色文化底蕴，对研究中国革命史、边疆发展史、藏区社会史等具有极高的科学价值。2016年12月，泸定桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。参考资料来源：百度百科——泸定桥