陇海铁路为什么叫陇海？
陇海铁路是因为甘肃简称陇，然后东边到海州，所以叫陇海。陇海铁路始建于1904年，是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，串联中国西北、华中和华东地区，为中国三横五纵干线铁路网的一横。陇海铁路呈东西走向，跨越黄淮平原、豫西黄河谷地、渭河谷地、黄土高原、黄河峡谷等多个自然地形区，沿线地理、地质 、水文、气象条件各异，在当时是施建技术难度较大的工程。陇海铁路西起甘肃省兰州市、东至江苏省连云港市，途经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、咸阳、宝鸡、天水、定西等城市，横贯江苏、安徽、河南、陕西和甘肃五省，串联中国西北、华中和华东三大地理区域，是贯穿中国东中西部最主要的干线铁路，也是新亚欧大陆桥的重要组成部分。
陇海铁路起点和终点
陇海铁路起点连云港东站，终点是兰州西站。横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省。是中国境内一条连接甘肃省兰州市，与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线。也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的，荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。动脉之一兰新线东起甘肃省省会兰州市，西到新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市，全长1903公里，共有车站191个。兰新铁路东与陇海铁路相连，西北和北疆铁路相接，构成了欧亚大陆桥，在我国境内的通道。众所周知，陇海铁路是我国东西方向的铁路大动脉之一，东起江苏省东北部的连云港市，终点是甘肃省省会兰州市。让我们先回顾一下陇海铁路的修建历史，时间退回到清朝末年，在1889年两广总督张之洞建议朝廷修建从北京到汉口的卢汉铁路。这是我国南北铁路大动脉，京广铁路京汉段的前身。督办铁路修建卢汉铁路的东西向支线汴洛铁路，并于1905年开始修建，1910年正式建成通车。