宝马0系

宝马0系什么时候上市

宝马0系将会有两种不同样式的车型，分别是3门两厢和5门两厢车型，同时，宝马还有望推出这款车型的双座跑车版。为了更好的为这款车型提供动力输出，宝马汽车还将设计研发一系列全新的直列3缸、4缸发动机，来保证消费车对车辆动力性能的要求。其中包括了一款1.5升排量3缸涡轮增压柴油引擎，最高输出功率达到了161马力。据悉，这款全新宝马0系轿车很有可能将会在宝马的英国牛津工厂与Mini车型共线生产，预计将会于2013年上市销售。
主要竞争对手是奥迪A1和奔驰A级车。

求宝马 M系简介

　　BMW宝马M家族的辉煌历史
　　熟悉宝马的人都知道，BMW M公司是宝马集团内一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母"M"代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
　　BMW M汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平.强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者。

　　如果说BMW是驾驶者的梦想，那么BMW M则是梦想中的渴望。宝马M的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马M公司的前身是1972年成立的宝马赛车公司。

　　70年代后期到80年代，宝马M1，M535i，M5，M635 Csi陆续登场，字母"M"变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机，全部获得了巨大成功，成为车坛经典之作。

　　1986年，宝马M家族又添新丁：第一部宝马M3。到今天，M3已经进入第三代。

　　新M3的推出标志着宝马M 家族拥有了一个完整系列：其他车型包括M Roadster(双座敞篷跑车)、M Coupe(轿跑车)和M5。

　　M Roadster(双座敞篷跑车)于1997年问世。她是Z3双座敞篷跑车和M3的321马力的惊人组合。

　　M Coupe(轿跑车)的设计和动力性均与M Roadster相仿，同时具备自己的特色：在提供最地道最高级别的灵敏性和动力表现的同时，具有很多实用的功能。比如后备厢容积增大，可以轻松放入2个大号高尔夫球包。M5装备了V8发动机，最大功率达400马力，是M家族的旗舰。她是孤独的标准制定者。

　　1993年8月1日，"宝马赛车公司"正式更名为宝马M公司，因为无论从销售体系、运作、职责还是人员编制方面，这个部门都发生了深刻变化，用户的汽车经过个性化改装后完全独一无二，很多人还会参加驾驶培训，"赛车"的名称已经不适合这些业务范围。除了用充满魔力的字母"M"命名，还有更好的选择吗？

　　BMW Individual(个性化)部门正式成立于1991年，是宝马对个性化和专属性追求的又一个进展。在"常规"车型的基础上，这个部门倾心关注于每一个不同客户的个性化需求，并提供一对一的解决方案，使客户的选择远远超出标准的选装范围。服务推出后，客户在涂装、内饰，个人风格的变化组合以及专业级通讯设备方面的需求特别大。凭借这项新业务，宝马公司在最高水平上提供以客户为导向的服务，领导了汽车消费崇尚个人风格的潮流。

　　BMW的前身是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,至于这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

　　吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

　　1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。

　　五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

　　1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。

　　1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。

　　1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6：1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。

　　1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。

　　二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。

　　BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。

　　1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。

　　战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。

　　1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。

　　BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。

　　1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。

　　1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……

　　宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。

　　1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。

　　1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

　　1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。

　　1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。

　　1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。

　　1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。

　　1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。

　　公司介绍：宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。

　　宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。

　　宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。

　　宝马标志的意思：

　　宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

BMW集团旗下有哪些品牌？

　　BMW集团旗下品牌有bmw（宝马）、mini（迷你）、Rolls-Royce（劳斯莱斯）。
　　巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德语：Bayerische Motoren Werke AG），通称BMW，在中国区又常称为宝马，是德国一家跨国豪华汽车、摩托车和引擎制造商，总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑。宝马经常被昵称为Bimmer。
　　宝马集团除了以“BMW”作为品牌商标销售各式汽车与摩托车外，也收购过多家外国汽车公司。目前宝马集团是宝马、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者。2012年宝马集团全品牌共生产1,845,186汽车和117,109摩托车。

宝马最贵的车是哪一款

宝马车最贵的系列是

[分享]宝马全系列车型
宝马全系列车型
宝马公司是驰名世界的汽车生产企业，也被认为是高档汽车生产业的
先导。它创建于1916年，总部设在慕尼黑。宝马公司最初是一家飞机
发动机制造厂——巴伐利亚飞机制造股份公司（Bayerische Motoren
Werke AG），因此，BMW这三个字母成为宝马公司的缩写，蓝天白云
下飞速旋转的螺旋桨成为宝马的标志也是由此而来。80多年来，它由
最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天生产高档轿车和摩托车的企
业集团。
德国宝马[BMW]汽车公司旗下量产车系主要由:
1系 3系 5系 6系 7系 Z系 M系 X系组成,宝马旗下还有迷你,劳斯莱斯.
其中的3系和5系已经国产,由华晨宝马公司生产.其中3系,5系,7系是国
内最常见的车型.

1系:家用小型车
1系是宝马中的小型家用车,价格在30-40万.目前有120d 12Oi
130i等.

3系:中小型高级轿车

3系是国内常见的宝马车,国产的有320i,325i.进口的有320和330.
国产的是四门,进口的有两门.
车身尺寸:[长4520×宽1817×高1421]mm
价格:30.40万--58万

5系:中大型高级轿车

5系在国内由华晨宝马公司生产有523Li,525Li,530Li.进口的有550,
但价格很高,一百多万.
车身尺寸:[长4981×宽1846×高1468]mm
价格:47万--69.9万

6系:高级双门轿跑车

6系是四坐双门的高级轿跑车,时尚,动感,高贵,但价格高昂,在国内
比较少见.6系有630i和650i两种车型.
尺寸:[长4820×宽1855×高1374]mm
价格:104万--151.4万

7系:大型顶级豪华车[宝马的领军车型]

7系是国内比较常见的宝马车,通常叫大7,是富豪们的首选车之一,庄重
气派高贵.与奔驰S级,奥迪A8为同级车.有730Li,740Li,745Li,750Li,
760Li等型号.
尺寸:[长5172×宽1902×高1484]mm
价格:95.8万--199.7万,其中760Li还有一个顶级版246万

Z4:时尚跑车

Z4是宝马最经典的跑车之一,时尚前卫的外形,不过不失的性能,
成为年轻人心目中时尚跑车之典范.现有型号2.5si,3.0si,
Coupe3.0Si.
尺寸:[长4091×宽1781×高1299]mm
价格:55万--70万

X3:中大型豪华SUV

X3是宝马旗下的中大型豪华SUV,车身略小于X5.目前有2.5si,
3.0si两种型号.
尺寸:[长4565×宽1853×高1647]mm
价格:57万--66.5万

X5:大型豪华SUV

X5是宝马旗下的大型豪华SUV,目前型号有3.0i,4.4i,4.8i
尺寸:[长4667×宽1872×高1715]mm
价格:71.5万--131万

M5:四门高级轿跑车
车身尺寸:[长4841×宽1846×高1468]mm
价格:146.8万

M6:双门顶级轿跑车
车身尺寸:[长4820×宽1855×高1373]mm
价格:178.8万

宝马旗下之----[MINI]迷你汽车
车身尺寸:[长3626×宽1688×高1408]mm
价格:30.8万--39.5万

宝马旗下之----劳斯莱斯
豪车中之极品
价格:幻影618万幻影加长718万幻影元首级1888万

恩

宝马3系的车是前驱还是后驱？

　　宝马3系是后驱车；
　　一、前驱车和后驱车的定义：
　　1、前驱车是指利用前轮驱动的车辆。前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。
　　2、后驱车是指利用后轮驱动的车辆。后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进。
　　二、前驱车和后驱车的优缺点：
　　1、前驱车的优缺点：
　　（1）优点：更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成
　　（2）缺点：由于前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向，前轴负荷过重，这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮又没有动力，则会发生转向不足，即我们俗称的“推头”。
　　2、后驱车的优缺点：
　　（1）优点：操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。此外，起步加速表现好，舒适度高，车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。
　　（2）缺点：后驱车的制造成本较高、空间利用不便，同时在转弯的时候，如果后轮转速高于前轮，便会出现转向过度的情况，即我们所说的“甩尾”。后轮驱动一般都应用在一些中高级轿车上，比如奔驰、宝马、凯迪拉克等，基本上采用的都是后轮驱动。

宝马几系几系是什么意思

宝马几系几系是车型的分类代号而已。宝马分几个系列：1、3、5、6、7、X3、X5、X6、Z4几个系列。325i就代表3系2.5的排量。一般都是由几系和排量代表的。如带L代表加长，如750Li；ci代表可折叠的敞篷；不同的年代的汽车代号，数值越高年代越新，并且代表不同的车型；1系是两厢小型轿车，3系是紧凑型轿车，5系是中型轿车，7系是高级轿车，6系是轿跑，Z为跑车，M为高性能运动型配置，可以是对应任何车系，8系是上世纪末停产的超级跑车，X是SUV，X1为小型，X3为紧凑型，X5为中型，被搁置的X7开发项目是全尺寸，X6是SUV和轿跑的跨界车，所以采用了SUV的X和轿跑的6作为名字。

宝马车怎么分类

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。1、宝马BMW 1系一般指代小型汽车，以1系两厢运动轿车为例，由于车身较小，转向便捷，指向精准，油门响应积极，作为家用轿车足够，动力完全够用，市场表现良好。2、2系是小型轿跑，以双门轿跑车为代表，焕然一新的运动设计风格令车辆动感十足，驾驶体验突出。3、3系是中型汽车，宝马3系列最能体现宝马品牌的经典特征，也是宝马车型中款式最丰富的系列，四门轿车，双门轿车、旅行车、四座敞篷车也已经相继投放市场。4、4系是中型轿跑（含敞篷），量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,运动感十足，以新BMW 4系四门轿跑车为车型代表，同时有敞篷版与两门版本车型。5、5系是中大型汽车，宝马5系列因其大小、价格适中，同时又不失优秀的动力性等特点，而成为在中国最受欢迎的宝马车系，车型包括全新BMW 5系四门轿车，旅行轿车与5系GT车型等。6、6系是中大型轿跑（含敞篷），车身修长、独特的轮罩和腰线以及镀铬镶边使得整车运动感十足，主要包括6系四门轿跑车，双门轿跑车，敞篷轿跑车与6系GT车型等。7、7系是豪华D级车，从728i到750i的宝马豪华系列，成为世界上最成功的豪华轿车。在中国，7系列也深得消费者喜爱，可见，该车型非常符合中国人的品味。8、i系是宝马电动车以及混合动力系列，主要包括纯电动i3以及宝马i8等车型。9、M是宝马的高性能与跑车版本，M系-M3CSL的最突出特点就在于其高技术含量的轻，产品系列丰富，包括M2双门轿跑车，M3，M4双门轿跑车、敞篷轿跑车，M5，M6等车型。10、X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，X3用自己独有的特点引入新的SUV运动型多功能车辆概念。X5是宝马公司有史以来生产的第一款四轮驱动车，其推出使宝马再次开创了一个新的汽车类型。另外还包括X1，X2，X4，X6等车型。