苏州2号线地铁首末车时间表
苏州2号线地铁首末车时间表：轨道交通2号线往桑田岛方向的首班车时间为5:40，末班车（周一至周四）22：26，末班车（周五至周日）23：06。工作日：工作日早高峰最小行车间隔为2分30秒，晚高峰最小行车间隔约4分钟，平峰行车间隔为6分45秒。周末：最小行车间隔为5分20秒。截至2021年6月，苏州轨道交通2号线全长42.0千米，其中地下线34.9千米、高架线7.1千米；共设置35座车站，其中地下站30座、高架站5座；采用5节编组B型列车。线路走向：苏州轨道交通2号线是苏州市交通疏导兼城市引导型骨干线路，呈“L”型走向，途经“两新城（平江新城、沧浪新城）、两枢纽（苏州北站、苏州站）、一商圈（石路商圈）”。串联渭塘片区、苏州高铁新城北片区、苏州高铁新城、尹山湖片区、月亮湾片区、独墅湖科教创新区等几大组团，沿玉盘路、相融路、胡巷街、采莲路、润元路。人民路、广济北路、广济路、广济南路、桐泾南路、福星路、吴中西路、盘蠡路、苏蠡路、石湖西路、石湖东路、郭新西路、郭新东路、启月街、创苑路、新庆路、新庆东路等道路走行。
苏州地铁几点开始到几点结束
地铁发车时间的确定需要经过多方考量，是根据客流量的需要，以及现有设备，包括线路、车辆和控制系统能力等，都是通过多年的总结和调整确定的，再有是现有工作人员的承受能力等，来具体确定发车时间。苏州地铁1号线运营时间：木渎06:10-22:35，钟南街06:10-22:35苏州地铁2号线运营时间：骑河 06:00-22:10，桑田岛 06:00-22:20苏州地铁4号线主线运营时间：龙道浜站 06:00-22:25、同里站 06:00-22:15苏州地铁4号线支线运营时间：红庄站 06:10-22:35、木里站 06:10-22:15另外在工作日，早高峰：7:30-9:00，行车间隔不超过4分钟，其中往钟南街方向最小行车间隔约2分20秒，往木渎方向最小行车间隔约2分33秒；晚高峰：17:00-19:00，行车间隔不超过4分钟，其中往木渎方向最小行车间隔约3分钟；平峰：其他时段，行车间隔约6分钟。扩展资料苏州轨道交通是指服务于苏州市的城市轨道交通。其第一条线路——苏州轨道交通1号线于2012年4月28日11时18分开通试运营，标志着苏州成为国内首个建设并投运轨道交通的地级市。截止2018年8月，苏州轨道交通运营线路共3条，分别为：1号线、2号线、4号线及支线，车站数量97座（其中换乘车站5座），运营里程121公里。建线路共2条，分别为：3号线、5号线，在建车站71座，在建里程89.372公里；规划线路共4条，分别为：6号线、7号线、8号线、S1线，规划车站109座，规划里程140.9公里。
苏州地铁1号线首末车时间
往木渎方向：首班车：6点20，末班车：周一至周四23:21，周五至周日：23:57。往往钟南街方向：首班车：05:40，末班车：周一至周四22:35，周五至周日：23:14。苏州轨道交通1号线，线路起于吴中区的木渎站，途经吴中区、苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区，止于苏州工业园区的钟南街站，呈东西走向。站点列表：1、木渎站 2、金枫路站 3、汾湖路站 4、玉山路站 5、狮子山站 6、塔园路站 7、滨河路站 8、西环路站 9、桐泾北路站 10、广济南路站 11、养育巷站 12、乐桥站 13、临顿路站 14、相门站 15、东环路站 16、中央公园站 17、星海广场站 18、东方之门站 19、文化博览中心站 20、时代广场站 21、星湖街站 22、南施街站 23、星塘街站 24、钟南街站
苏州站地铁是几号线
苏州站地铁是苏州地铁2号线和地铁4号线的站点。苏州站即苏州火车站。苏州地铁2号线，线路起于相城区的骑河站，途经相城区、姑苏区、吴中区、苏州工业园区，贯穿高铁新城、京沪高铁苏州北站、苏州火车站、平江新城、石路商圈、沧浪新城、尹山湖片区、月亮湾片区、独墅湖科教创新区，苏州工业园区的桑田岛站。苏州地铁4号线，线路主线起于相城区的龙道浜站，途经相城区、姑苏区、吴中区、吴江区，贯穿相城北部新城、平江新城、苏州火车站、观前商圈、南门商圈、太湖新城，止于吴江区的同里站。苏州地铁发行车票的退票规定1、普通单程票，无进出站记录且可以读取卡内信息的，当日内可至各站客服中心办理退款业务。2、实体旅游票，无进出站记录、票面编号完整且无物理折损，自购买之日起的15日内（含购买当日）可至各站客服中心办理退款业务； 电子旅游票有效期内（一日票24小时，三日票72小时）且无进出站记录的，乘客可通过手机端申请退票或咨询苏e行客服。3、纪念票一经售出，概不退票。4、储值类票卡正常情况下不办理退卡、退款业务办理无效票处理。以上内容参考百度百科—苏州轨道交通2号线
苏州轻轨有哪些 苏州轻轨简介
1、中央公园－中新路与星明街丁字路口西侧。 2、星海街－苏华路与星海街交叉口。 3、金鸡湖西－星港街与星洲街之间的东方之门地域。 4、科文博览中心－翠园路与观枫街交叉口。 5、时代广场－翠园路与华池街交叉口。 6、星湖街－翠园路与星湖街交叉口。 7、南施街－翠园路与南施街交叉口。 8、星塘街(与3号线换乘)－翠园路与星塘街交叉口。 9、钟南街-- 翠园路与钟南街交叉口。 10、9个轻轨站。票价：进站后0-5站内2元，6-9站内3元，10-15站内4元，16-21站内5元，22-23站6元。
苏州为什么地铁要叫轻轨？
轻轨与地铁的区别：按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨。轻轨：城市轨道交通中的"轻轨"与"地铁"相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是跨座式单轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
苏州轨交11号线详细站点
站点列表：1、唯亭站 2、草鞋山站 3、阳澄湖东站 4、正仪站 5、莲湖公园站 6、祖冲之公园站 7、昆山文化艺术中心站 8、共青站 9、江浦站 10、白马泾站 11、玉山广场站 12、绣衣站 13、昆山城市广场站 14、金浦大桥东站 15、顺帆北路站 16、鱼池泾站 17、白河潭站 18、兵希站 19、夏驾河公园站 20、盛庄站 21、章基路南站 22、夏桥站 23、神童泾站 24、菉葭站 25、花桥博览中心站 26、集善站 27、花溪公园站 28、花桥站线路走向：苏州轨道交通11号线（S1），线路起于苏州工业园区的唯亭站，出站后沿葑亭大道走行后转向北下穿沪宁高速公路、京沪高速铁路后再转向东沿听波路走行后下穿阳澄湖，进入昆山市境内。沿前进西路、前进中路、前进东路、晨曦路、章基路、西泾路、童泾北路、童泾南路、绿地大道、光明路等道路走行。串联了沪宁城际铁路阳澄湖站、花桥站等交通枢纽以及文化艺术中心、西部医疗中心、玉山广场、市民活动中心、昆山市人民政府、东部医疗中心、国际会展中心、世茂广场、花桥国际展览中心等客流集散点，止于昆山的花桥站。
苏州地铁一号线哪一站离虎丘风景区近
里塔园路站。1、坐 地铁1号线(木渎方向), 在 桐泾北路站 下车(3口出) ，离丘风景区近。2、如果要少走路，路线如下：坐 地铁1号线(木渎方向), 在 相门站 下车(3口出) ，沿干将东路走60米，到达相门站，坐 146路, 在 虎丘首末站 下车 ，下车继续向前，沿虎丘路走300米，到达虎丘风景区。1、从苏州市地铁1号线桐...步行约200米,到达桐泾北路站2、乘坐地铁1号线,经过15站, 到达钟南街站3、步行约410米,到达现代大道钟南街东站4、乘坐148路,经过3站, 到达美居酒店站5、步行约180米,到达三星电子
苏州为什么建轻轨而不是地铁
法律分析：结合本地发展需要。地铁和轻轨的区别首先表现在轴重，地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨小于13吨。其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。此外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0．6万至2万人次。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。