武汉理工大学研究生院的电机与电器专业怎么样
你好！
武汉理工大学是教育部直属大学，是首批列入国家“211工程”重点建设的高校，在我们中南地区乃至全国还是小有名气的。其师资强的重点学科有以下专业：
一、国家级重点学科
一级学科国家重点学科：材料科学与工程、船舶与海洋工程
二级学科国家重点学科：材料学、材料加工工程、材料物理与化学、船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程、机械制造及其自动化
国家重点（培育）学科：矿物加工工程
二、省部级重点学科
部级重点学科：结构工程、采矿工程、矿物加工工程、船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、机械设计及理论、管理科学与工程
湖北省优势学科：材料科学与工程、船舶与海洋工程
湖北省特色学科：机械制造及其自动化、矿物加工工程
湖北省一级重点学科：力学、机械工程、信息与通信工程、土木工程、矿业工程、交通运输工程、管理科学与工程
这些专业都算优势专业吧。还好你选的不是热门专业，所以按你填的那两个专业进武汉理工的可能性还是很大的，就是不知道你其他两个专业填的什么。专业是很重要，但是万一你进了不理想的专业的话也不要抱怨、灰心。你完全可以在学校通过自己的努力考个双学位，或者考其他你认为理想的专业的研究生，这样成功的例子还是很多的。千万不要抱怨，要积极面对。武汉理工是一个很不错的学校，希望你能来到武汉！
华南理工大学电机与电器专业如何
“电机与电器”学科在一体化电机的理论与技术方面，主要研究了步进电机、无刷直流电机、感应同步器等。在电机的电力电子驱动技术方面，研究了电动车、电机驱动系统的结构与控制策略、变频电源谐波抑制技术。在高环境、高可靠电机与电器方面，研究了高环境电器可靠性理论与技术、航天电器的理论与技术、卫星姿控用飞轮的可靠性设计。在新型电磁机构的理论与应用方面，研究了特种电机、磁性流体密封、旋转轴的在线动平衡、电磁成型技术。其中在步进电机和无刷直流电机等特种电机及航天电器方面具有较大影响
电机扭矩的计算方法
电机功率：P=1.732×U×I×cosφ电机转矩：T=9549×P/n ；电机功率 转矩=9550*输出功率/输出转速转矩=9550*输出功率/输出转速电机扭力即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。常用单位为N*m（牛*米）。扭距计算公式是 T=9550 * P/n 。扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是大，只在某个转速时或某个转速区间内才有大扭矩，这个区间就是在标出大扭矩时给出的转速或转速区间。拓展资料直流电机特性是转速越低，扭矩越大，而变频电机在低于额定转速时是恒扭矩的，所以无法等效。只有具体分析系统运行的工况，明确约束条件，才能进行正确的选型和替换。选型的时候要注意减速机的使用系数问题，也就是电机选择不能过大，否则会导致减速机的使用系数过小导致减速机出现问题（轴承散掉，箱体开裂等问题）；最好在保证输出扭矩力的情况下，要在减速机大小上还有电机的功率的大小上做一个合适的配比问题。同时要考虑减速机的使用环境等等一系列问题。参考资料：百度百科-电机扭矩
变频器的工作原理是什么？它是怎么控制电机运行的？
变频器的原理我不知道 目前中国没人知道 因为中国至今还造你出来 变频器主要是靠改变交流点的频率来改变电动机的转速 一般与plc结合实现自动化控制 一般可以设置为3段速控制 7段速控制 我用的是三菱变频器 最多可以实现15段速控制 他有三个触点分别表示低速 中速和高速 通过这三个触点的配合来实现多段速控制 比如同时接通低速和中速可以得到第四段速 一般通过一个交流接触器接入三相电 再由三个触点引出接三相异步电动机 还可以调节电动机的加速减速时间 等等 还可以通过设置用外接的电位器来实现对电动机转速的无级调节 具体参数有上千条 请参照自带的说明书 如果可以的话请给我最佳答案 我有用
变频器的工作原理是什么？
工作原理：主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分，变频器的主电路大体上可分为两类：电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。它由三部分构成，将工频电源变换为直流功率的“整流器”，吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的平波回路。扩展资料：一，整流器：大量使用的是二极管的变流器，它把工频电源变换为直流电源。也可用两组晶体管变流器构成可逆变流器，由于其功率方向可逆，可以进行再生运转。二，平波回路：在整流器整流后的直流电压中，含有电源6倍频率的脉动电压，此外逆变器产生的脉动电流也使直流电压变动。为了抑制电压波动，采用电感和电容吸收脉动电压（电流）。装置容量小时，如果电源和主电路构成器件有余量，可以省去电感采用简单的平波回路。三，逆变器：同整流器相反，逆变器是将直流功率变换为所要求频率的交流功率，以所确定的时间使6个开关器件导通、关断就可以得到3相交流输出。以电压型pwm逆变器为例示出开关时间和电压波形。控制电路是给异步电动机供电（电压、频率可调）的主电路提供控制信号的回路，它有频率、电压的“运算电路”，主电路的“电压、电流检测电路”，电动机的“速度检测电路”，将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”，以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。（1）运算电路：将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算，决定逆变器的输出电压、频率。（2）电压、电流检测电路：与主回路电位隔离检测电压、电流等。（3）驱动电路：驱动主电路器件的电路。它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。（4）速度检测电路:以装在异步电动机轴机上的速度检测器(tg、plg等)的信号为速度信号，送入运算回路，根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。参考资料：百度百科-变频器
变频电机与普通电机有什么区别
普通电机和变频电机主要有三方面区别：
1、散热系统不一样；
2、变频电机加强了槽绝缘，一是绝缘材料加强，一是加大槽绝缘的厚度，以提高承受高频电压的水平。
3、增大了电磁负荷。普通电机工作点基本在磁饱和拐点，如果用做变频，易饱和，产生较高的激磁电流，而变频电机在设计时增大了电磁负荷，使磁路不易饱和。
另外就是变频电机一般分为恒转矩专用电动机，用于有反馈矢量控制的带测速装置的专用电动机以及中频电动机等。
舞文弄墨
[2005-4-19
9:02:20]
其实，回答此问题最有发言权的是电机设计与制造的工程师了。调频技术对电机的要求主要是三个方面：第一，绝缘等级；第二，强制冷却；第三，转子轴承。如果超过基频向上调速，还要考虑电机结构的机械强度。
笼统地说，将普通电机代替调频电机，采用调频传动。从原理上说，行。从实际产品上说，可能行可能不行。即不可靠。
什么是变频电机，有什么原理吗
变频电机的工作原理：三相对称绕组，通入三相对称交流电，将在空间产生旋转磁场，此磁场切割转子导体，将在转子中产生感应电动势及感应电流，并且转速低于同步速并与同步速方向相同旋转。变频电机是通过改变输入三相交流电的频率改变电机的转速，变频是用来调速的。
变频电机采用“专用变频感应电动机+变频器”的交流调速方式，使机械自动化程度和生产效率大为提高设备小型化、增加舒适性，目前正取代传统的机械调速和直流调速方案。
普通电机控制与变频器控制电机的异同；。。
1、转矩是跟负载有直接相关的，当然会根据负载来变化，超过额定力矩会让转速下降；2、在额定转矩下，速度是可以任意调节的，超过工频，是弱磁调速，功率没有上去，转速上去了力矩当然要变小；3、一般变频器没有力矩控制功能，当然只能调整速度了，除非用用量控制4、伺服定位当然要先保证力矩了，伺服可以看成矢量控制同步电机
变频调速的原理分析
变频调速技术的基本原理是根据电机转速与工作电源输入频率成正比的关系，通过改变电动机工作电源频率达到改变电机转速的目的。变频器一般由整流器、滤波器、驱动电路、保护电路以及控制器等部分组成。首先将单相或三相交流电源通过整流器并经电容滤波后，形成幅值基本固定的直流电压加在逆变器上，利用逆变器功率元件的通断控制，使逆变器输出端获得一定形状的知形脉冲波形。通过改变矩形脉冲的高度控制其电压幅值；通过改变调制周期控制其输出频率，从而在逆变器上同时进行输出电压和频率的控制，从而满足变频器调速对协调控制的要求。扩展资料变频调速技术的应用范围：采用变频调速技术是节能降耗的重要途径。水泵、风机等恒转矩负载在没有调速情况下，要求改变流量时，只能通过机械调整阀门开启角度，虽然流量下降了，但泵或风机的出口压力升高，功率下降并不明显，近似成为恒功率负载，造成电源利用率极低(用于克服调节装置的阻力)。当使用变频调速时，如果流量要求减小，就可以通过降低泵或风机的转速，即可满足要求。而泵或风机的功率与转速的立方成正比，随着转速的降低，功率会快速下降。大部分风机、泵类负载设计时留有较大的裕度，有一部分设备为考虑扩产需要，容量选大后阀门常年未全开；另一部分设备要根据生产情况随时调节阀门来控制流量；还有一部分设备生产过程不断的变动中有降速的条件而电机未做调节，上述设备电耗长期维持在一个较高水平上，浪费严重。在实际生产领域中，为了保证生产的可靠性，各种生产机械在设计配用动力驱动时，都留有一定的富余量。电机不能在满负荷下运行，除达到动力驱动要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成电能的浪费，在压力偏高时，可降低电机的运行速度，使其在恒压的同时节约电能。参考资料来源：百度百科-变频调速
三相异步电动机变频调速原理和特点是什么？这种调速方法适用于什么场合
变频调速是改变电动机定子电源的频率，从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器，变频器可分成交流－直流－交流变频器和交流－交流变频器两大类，目前国内大都使用交－直－交变频器。其特点： 效率高，调速过程中没有附加损耗；应用范围广，可用于笼型异步电动机；调速范围大，特性硬，精度高；技术复杂，造价高，维护检修困难。本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。
变频电动机的特点是什么?
变频电动机的特点有以下几点:
1、电磁设计
相对于普通异步电动机来说，变频电动机设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。而变频电动机，由于临界转差率反比于电源频率。可以在临界转差率接近1时，直接启动。因此，过载能力和启动性能不再需要过多考虑。然而要解决的关键问题是：如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。
采取的方式一般如下：
①尽可能的减小定子和转子电阻。减小定子电阻即可降低基波铜耗，以弥补高次谐波引起的铜耗增大。
②为抑制电流中的高次谐波，需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大，高次谐波铜耗也增大。因此，电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。
③变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态，一是考虑高次谐波会加深磁路饱和，二是考虑在低频时，为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。
2、结构设计
结构设计时，主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面影响，一般注意以下问题：
①绝缘等级，一般为F级或更高，加强对地绝缘和线匝绝缘强度，特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。
②对电机的振动、噪声问题，要充分考虑电动机构件及整体的刚性，尽力提高其固有频率，以避开与各次力波产生工振现象。
③冷却方式：一般采用强迫通风冷却，即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。
④防止轴电流措施，对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。主要是易产生磁路不对称，也会产生轴电流，当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时，轴电流将大为增加，从而导致轴承损坏，所以一般要采取绝缘措施。
⑤对恒功率变频电动机，当转速超过3000/min时，应采用耐高温的特殊润滑脂，以补偿轴承的温度升高。
仅供参考！