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预制箱梁施工方案

时间:2024-04-05 02:16:50 编辑:莆仙君

预制箱梁施工工艺流程是什么

预制箱梁施工工艺流程:1、要确保混凝土达到规定的强度,并且准备好钢筋、混凝土等相关的材料;2、将底膜表面残留的混凝土清理干净,并将脱模剂均匀的涂刷在模板上,底模和侧模要提前安装连接好;3、将钢筋捆扎好并把它吊装在模板内,并把波纹管预埋好;4、将所有的模板安装固定好之后,就可以浇筑混凝土了;5、混凝土养护好之后我们可进行预张力施工。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁。常见的以材料分,主要有两种,一是预应力钢筋砼箱梁,一是钢箱梁。其中,预应力钢筋砼箱梁为现场施工,除了有纵向预应力外,有些还设置横向预应力;钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装,有全钢结构,也有部份加钢筋砼铺装层。其中钢箱梁,又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型像一个箱子故叫做钢箱梁。


预制箱梁施工工艺建筑工程介绍?

预制箱梁施工工艺是怎样的?预制箱梁施工有哪些流程呢?下面是建筑网带来关于预制箱梁施工工艺的内容介绍以供参考。预制箱梁施工工艺流程清理底模、施工放样→绑扎底、腹板钢筋→安装底腹板预应力管道→安装侧模→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装顶板预应力管道→锚具固定→安装端头模板→浇筑梁体混凝土→梁体养生→张拉、压浆→移梁→梁端封锚、堵头混凝土。1、施工准备制梁台座混凝土达到一定强度后,铺设钢板,经监理工程师检验合格后,方可进行箱梁预制。准备钢筋、模板、锚具、钢绞线、混凝土(用商混站混凝土)等。2、清理底模、施工放样底模清理干净,底模表面无混凝土残存物,且线型平顺,表面平整。测量底板梁长,涂抹脱模剂,脱模剂必须均匀,无积油污染钢筋。底模两侧与侧模接触面安装直径不小于3cm的软塑料管,塑料管与底模平行,接缝平整,防止漏浆。3、钢筋绑扎及预应力孔道预留钢筋钢筋保护层垫块采用专用混凝土垫块,并按梅花形布置。后张法预应力孔道采用塑料波纹管成孔,波纹管布置时,其纵横向曲线参数必须满足设计要求。波纹管接头处采用大一号的波纹管进行旋接,接头内口旋接时须先将毛口打磨平滑,以确保穿束顺畅。波纹管接头外口须用胶带包裹好,以防止漏浆。波纹管埋设时,另须注意张拉端处位置的准确,并要求与锚垫板喇叭管管道自然顺接,接口处牢固、不漏浆。波纹管预埋时,使用“井”字形定位钢筋固定,其中直线段每50cm设置一道,在曲线处每30 cm设置一道。预应力波纹管的坐标必须按照图纸设计要求,严格施工。4、模板安装(1)模板组成外模板采用定制大型钢模板。侧模由多个单元模扇组成,单元模扇由面板、支撑面板的横肋、竖肋、竖向加筋肋、支架、顶拉杆、底连接拉杆、固定模扇的拐角及安装在侧模上的振动支架组成。芯模采用定制组装式活动钢模,为方便于箱梁腔内进行模板的拆装,芯模采用骨架与面板组合方式。骨架与面板的联结采用螺栓,芯模面板在整个横断面上分四块(两侧腹板各一块,顶板倒角各一块),腹板内侧模板与顶板倒角模板用固定骨架连接。(2)模板安装清理侧模表面浮浆,用钢丝刷打磨,清理干净,包括翼缘板边缘侧板、端头模板的清理。模板安装接缝平顺、严密、无错台,模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范要求,对拉螺杆齐全、紧拉,支撑稳固。侧模与底模之间,侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补,确保模板接缝不漏浆。模板安装和钢筋安装结合进行。箱梁芯模于底、腹板钢筋绑扎成型后进行支立。箱梁侧模采用墙包底形式,于底、腹板钢筋绑扎成型,预应力(N1~N4)孔道布置结束,芯模安装就位后进行安装。模板安放到位后,须调整模板的边线及垂直度,另须收紧模板间对拉螺栓,使模板上口边线顺直。5、混凝土浇筑箱梁混凝土由商品拌合站集中拌合,砼运输车运料,利用25吨吊车配合浇注。在浇筑前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录。(1)预应力混凝土浇筑施工准备 砼浇筑前应检查预留孔道位置的准确,端模板应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注明坐标位置,锚垫板还应编号,以便钢绞线布置时对号入座。同时梁内预埋件位置应准确,特别是锚垫板应与端头模板紧密贴合,不得平移或转动。压浆孔应做防漏浆措施,并安装出气孔,检查是否漏浆。最后要检查预应力孔道的数量、固定间距、各接头是否密封,检查预应管道是否顺直。(2)预应力混凝土浇筑顺序 混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝前完成上层浇筑。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。浇筑的具体顺序要求为:底板和腹板一起浇筑,最后顶板,从梁的一端到另一端,分层灌注混凝土。 (3)预应力混凝土浇筑1)模板、钢筋、预应力管道、锚具和预应力钢筋经监理工程师检查并批准后方可浇筑混凝土。2)浇筑混凝土时,应保持预应力管道、锚垫板位置稳固。3)混凝土开始浇筑后,浇筑过程中应连续不间断。4)箱梁混凝土振捣采用插入式振捣棒进行振捣,以插入式振捣为主附着式为辅。5)分层浇筑时应插入下层混凝土5~10cm,每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒。振捣过程中严禁振捣棒插碰模板、波纹管及锚垫板。6)混凝土的浇筑应连续进行,浇筑过程中,应设专人检查支架、模板、钢筋、预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。7)砼浇筑过程中,应按规范要求留取7d及28d强度的同条件养护试件,以便施工控制。8)箱梁端部锚固区,为了保证混凝土密实,宜使用外部振捣器加强振捣,集料尺寸不要超过两根钢筋或预埋件间净距的一半。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。


箱梁的建筑施工方案?

箱梁的建筑施工方案具体内容是什么,下面中达咨询为大家解答。桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁。目前常见的以材料分,主要有两种,一是预应力钢筋砼箱梁,一是钢箱梁。其中,预应力钢筋砼箱梁为现场施工,除了有纵向预应力外,有些还设置横向预应力;钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装,有全钢结构,也有部份加钢筋砼铺装层。其中钢箱梁,又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型象一个箱子故叫做钢箱梁。钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式·为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响,通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁,比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应,得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线·在箱梁腹板顶端施加集中荷载,按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算·从多多罗桥到苏通大桥,从杭州湾跨海大桥到西堠门大桥,钢箱梁得到了越来越广泛的应用。以20米箱梁标准施工为例1底板、腹板钢筋的加工1)、钢筋的储存、检验钢筋储存于专用棚架内,离地面0.5m以上的支承上并加遮盖。各类钢筋做好标识,分厂家、分批次、分类型存放,不得混杂。2)、钢筋的加工:钢筋制作在钢筋加工棚内统一完成,钢筋下料前先进行放样,由技术人员审核后再进行下料,下料单中标明钢筋编号、规格、长度、数量。钢筋成品与半成品分开堆放,并标识齐全,存放支垫方式采用焊接钢架,离地面间隙为750px.钢筋加工及安装的检查方法及频率见附件23)、钢筋的焊接采用电弧焊时,两钢筋搭接部分应预先弯折,使两钢筋轴线一致。双面焊焊缝长度不小于5d+50px,单面焊不小于10d+50px,焊缝饱满,确保焊接质量。与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断,根据梁体断面进行更改,制作异型钢筋。横隔板钢筋要确保高低、间距一致,符合设计要求,保证安装后对位准确。4)、底板、腹板钢筋的安装箱梁钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋,绑扎底板钢筋前,在底模两端设胎模以控制底板主筋的位置。主筋间距从外往内依次分别为70mm、70mm、123mm、100mm.底板钢筋焊接的接头尽可能错开各孔的弯矩最大处,相邻钢筋的接头错开35d.底板钢筋安装完成按照图纸设置通气孔,采用直径50mm的PVC管绑扎在钢筋骨架上,PVC管两端密封,距梁端距离分别为6000px和12250px,两端通气孔对称布置,每片梁板设置4个通气孔。PVC管在低板钢筋绑扎牢固,位置正确,并在管内灌满细砂避免浇筑混凝土时漏人管道造成堵塞。腹板钢筋骨架绑扎时,采用自制胎架确保钢筋间距准确,箍筋接头交错布置,钢筋的所有交叉点用绑丝绑扎牢固,绑扎成型的骨架具有足够的刚度和稳定性,确保混凝土振捣时钢筋位置不受影响。底板套子筋每隔1500px设置一组,腹板套子筋每隔1500px设置一组。钢筋安装顺序:先绑扎底板钢筋然后绑扎腹板钢筋、设置预应力管道定位钢筋、穿波纹管。支设箱梁侧模及内模,经监理工程师验收后绑扎顶板钢筋,顶板钢筋挂线施工,确保钢筋整齐一致,顶板剪力筋预先点焊在顶板套子筋上,确保数量、间距一致。5)、垫块的安装垫块采用订做的预制混凝土垫块,垫块的厚度按图纸设计定制,在预制时预埋绑丝。底板垫块按照每平米6块梅花形设置,底板保护层垫块布设分两层,一层设置在钢筋与底模之间、一层设置在钢筋与芯模之间。腹板保护层垫块按照>4块/㎡梅花形设置,腹板保护层垫块也分两层布设,一层设置在钢筋与芯模之间,一层设置在钢筋与侧模之间,均绑扎牢固。保护层垫块支垫在钢筋网架的外层钢筋上,垫块与钢筋绑扎牢固,防止浇筑混凝土振捣时脱落,保护层厚度严格按照设计图纸要求设置,顶板净保护层为100px,腹板50px,底板为75px.2安装波纹管及预留通气孔底板、腹板构造钢筋绑扎完成后,按照设计要求用Φ8钢筋焊接波纹管定位钢筋网架,钢筋网架焊接成“井”字形。严格控制钢筋骨架的位置,曲线段每1250px设一道,直线段2500px设置一道,纵横坐标准确。定位钢筋井字架与钢筋骨架焊接固定,防止浇筑混凝土期间产生位移。定位井字架设置好后进行波纹管的安装,安装前对波纹管进行逐根检查,确保无裂缝,管内无杂物。采用内径50mm高密度聚乙烯塑料波纹管,管道接头连接采用大一号的波纹管,在波纹管接头处将波纹管接口锤平,以防在穿钢绞线时引起波纹管翻卷,严重时会导致管道堵塞,穿筋困难,接头连接长度为875px,每端对称旋入,。接缝处做好密封,防止水泥浆进入管道。波纹管弯折处采用圆曲线过渡,为保证管道圆顺及波纹管的位置准确、牢固,在波纹管中加塑料管,并在浇筑混凝土过程中抽动塑料管。波纹管安装定位后连同钢筋由专职质检员进行一次全面检查,检查底板、腹板钢筋骨架尺寸、钢筋间距、保护层厚度;检查波纹管道是否有孔洞、脱节、变形,并随时进行调整。检查合格后,报监理工程师检验,检验合格后方可立模。3安装芯模、侧模模板本合同段所有预制箱梁模板均采用厂家按设计图纸特制的定型钢模板(外模面板为6mm厚原平板)。新模板进场后先进行试拼、除锈,然后进行模板正式拼接。并将模板编号,保证以后拼接时顺序正确。正式拼接完毕后将模板接缝处错台打磨平整,使模板接头平顺过渡。箱梁所有模板安装前均涂刷模板漆以利于脱模。齿板内要垫与齿板一致的橡胶垫,防止齿缝漏浆。芯模为钢板组装形成,内部用角钢加肋螺栓连接。各节段接头处用回力胶条密封,防止漏浆。安装后调整芯模标高和尺寸,并在芯模顶部沿梁长方向间隔2m设置一道压杠防止芯模上浮移动造成底板腹板尺寸不准。压杠采用槽钢及扣件组成,浇筑完顶板混凝土后,拆除压杠并进行二次振捣。侧模下设置可调支腿,调整侧模高度。侧模顶部和底部沿梁长方向支撑上设置螺栓孔,底部螺栓孔与底模台座预留孔位置一一对应,安装时用拉杆穿过台座预留孔将左右两边的侧模用螺栓紧固,侧模与底模间加塞海绵条止浆带防止漏浆。顶部采用Φ16拉杆穿过钢管,外拉内顶的方式进行紧固。脱模时松开支腿侧模就会因自重而自动脱模。侧模上按施工需要配置附着式振动器,以保证梁体混凝土振捣密实。模板安装完毕后对平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定进行检查,保证混凝土浇筑过程中模板不变形,不位移,不漏浆。有超出允许偏差时及时进行调整。预制箱梁、空心板芯模接缝要用回力胶条背贴密封。要采取有效防止芯模上浮措施。防止芯模上浮的压杠要用地锚拉紧,不应直接固定在模板上。锚垫板安装前,要检查其尺寸是否正确,锚垫板要牢固安装在端模上,定位孔的螺栓要拧紧,垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直。锚垫板的注浆孔采取封堵措施,用圆木塞封堵。在梁体外露部分锚垫板做好密封处理,以防进水、进浆以及其它杂物,腐蚀波纹管。4绑扎顶板钢筋及安装负弯矩、波纹管和锚具侧模﹑芯模安装完成后,再绑扎顶板钢筋,顶板钢筋与腹板钢筋一一对应绑扎,绑扎要求同底板、腹板钢筋。翼板外露钢筋间距均匀、长度符合图纸设计要求,同时绑扎负弯矩波纹管及锚具,其要求同正弯矩波纹管及锚具。并安装负弯矩张拉预留槽模板,预留槽模板处上层纵向主筋断开向上弯起,待负弯矩张拉压浆后将钢筋调整焊接好后,张拉预留槽连同湿接缝一同浇筑。负弯矩波纹管用u形钢筋点焊在顶板主筋上,保证波纹管高度准确。负弯矩管道穿入PVC保护管,以防管道变形或堵塞,两端外露250px,混凝土初凝前有专人抽拔以防堵塞。顶板钢筋绑扎完成后,设置顶板保护层垫块,保护层厚度按图纸要求即100px控制。检查桥面铺装预埋钢筋位置是否准确,数量是否正确。检查波纹管是否顺直、锚具与波纹管连接是否紧密、锚垫板灌浆孔是否用圆木塞堵紧,预留槽位置是否准确。锚具进场后检查其出厂合格证和质量证明书,并取样进行外观、硬度、静载锚固性能试验等检验,检验合格并经监理工程师确认后方可使用。锚具安装前,要检查其尺寸是否正确,锚具型号是否与图纸对应,锚板喇叭孔是否堵塞。安装时波纹管插入锚板并密封,防止水泥浆进入堵塞管道。螺旋筋位置准确,中心与波纹管同心,端部紧顶锚具。锚下加强钢筋要紧贴波纹管和锚具并绑扎牢固。经自检合格后,报监理工程师检查验收,符合设计及规范要求后可进行混凝土的浇筑。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd


箱梁的建筑的施工方案?

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单跨预制箱梁怎样安装

1钢筋制作、绑扎及钢波纹管定位O进场的钢筋必须有出厂合格证,并进行外观检查。所有进场的钢筋均应进行取样试验,合格后方可使用。钢筋堆放时,距离地面应大于20cm,料堆应覆盖严密,堆放时按级别、型号、规格、厂家及进场时间分别挂牌存放。2钢筋制作及加工O钢筋要调直、除锈,下料、弯制要准确,加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。钢筋焊接前,必须根据施I条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。钢筋接头采用搭接电弧焊时应做成双面焊缝,且两钢筋搭接端部.应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)。【摘要】
单跨预制箱梁怎样安装【提问】
1钢筋制作、绑扎及钢波纹管定位O进场的钢筋必须有出厂合格证,并进行外观检查。所有进场的钢筋均应进行取样试验,合格后方可使用。钢筋堆放时,距离地面应大于20cm,料堆应覆盖严密,堆放时按级别、型号、规格、厂家及进场时间分别挂牌存放。2钢筋制作及加工O钢筋要调直、除锈,下料、弯制要准确,加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。钢筋焊接前,必须根据施I条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。钢筋接头采用搭接电弧焊时应做成双面焊缝,且两钢筋搭接端部.应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)。【回答】
主要说的怎样吊装,不是制作【提问】
用多大的吊车,怎样吊【提问】
这个要看现场位置的,例如跨度多少米,能不能撑开支腿等等【回答】
单跨的话,一般不会很大,30米,能支开腿【提问】
您是装修专业的,架桥专业不啦【提问】
如果是20m长,我建议要两台车抬。这样有利于安装。
如果吊装高度不高于15M
两台90T轻松搞定。【回答】
两台吊车分别站在河对岸,那梁在河的一侧,梁怎样伸到河对岸去,怎样绑到吊车上,再放到盖梁和支座上呢【提问】
你可以和施工方商量一下【回答】
希望能帮到您,亲~~【回答】


预制梁架设施工方案

公路桥梁梁板安装、架设专项施工方案
目 录
1.架设安装前的准备工作
2.架设安装方案选择
2.1 架设安装施工地形的条件
2.2 工期规模条件
2.3 下部构造条件
2.4 工期条件
2.5 架设安装机械设备条件
3.梁板架设安装
3.1 架桥机验算
3.2 架桥机拼装
3.3 架桥机试吊
3.4 喂梁
3.5 梁板纵移
3.6 梁板横移
3.7 梁板安装就位
4.质量控制
4.1 梁、板安装实测项目如下(表2)
5.架设安装的注意事项
5.1 注意梁、板的重心
5.2 选择好起落梁、板的方法
5.3 移梁时操作方法的选择
5.4 设置好控制方向用的钢丝绳
6.安全事项
7.架桥机受力验算
7.1 计算架桥机所受的弯矩
7.2 计算架桥机所受的剪力
这个具体内容在“路桥通,专业的路桥技术交流社区”中的施组方案版块有,只是针对注册会员提供免费。希望能给你帮助


箱梁安装及体系转换施工方案?

箱梁安装及体系转换施工方案具体内容是什么,下面中达咨询为大家解答。据设计要求,箱梁采用先简支后连续的施工工艺,除边孔简支端直接安装永久支座外,其他梁端先设临时支座,浇注墩顶现浇段砼,梁由简支变为连续结构。然后铺设墩顶桥面负弯矩钢筋,现浇箱梁桥面现浇层。砼达到设计强度后,进行顶板预应力钢绞线的张拉,然后拆除临时支座,拆除顺序为:先中间墩,后往两台方向逐墩进行。具体施工方案如下:设置临时支座严格控制梁的标高,确保施工方便和安全。制作一个φ50cm×20cm铁筒,铁筒一侧带阀门,铁筒内灌满细砂并捣实,砂顶面平放一个φ40cm×15cm铸铁(或其他方法),临时支座拆除时把阀门打开,缓慢掏出筒内砂子,铸铁会徐徐下沉,梁体便会随之慢慢而平稳降落至永久支座顶面。梁体临时就位后,浇注接头砼,其施工程序为:安装墩顶永久支座→铺设底模→焊接纵向受力钢筋和绑扎构造钢筋→立侧模→自检并报监理工程师验收合格后→浇注砼→砼养生。接头砼强度达到设计要求后按上述方法,拆除临时支座,梁体安装完成。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd


30米箱梁尺寸

30米箱梁尺寸1.6米。30米箱梁一般使用混凝土标号,30米箱梁为大跨径箱梁,混凝土一般使用C50或C60。在箱梁分析中,作用在箱梁上的主要荷载是恒载与活载。恒载是对称作用的,而箱形梁截面基本上也是对称的,所以恒载一般不会产生偏心作用;活载可以是对称作用,也可以是非对称偏心作用,必须分别加以考虑。箱梁在偏心荷载作用下,将产生纵向弯曲、扭转、畸变及横向挠曲四种基本变形状态。箱梁构造:箱梁跨径一般为40~60m(国外也有达到80m跨径),构造简单,施工快捷。箱梁立面布置以等跨径为宜,也可以不等跨布置,边跨与中跨之比不小于 0.6,高跨比一般为1/15~1/25. (3) 适应于支架施工、逐跨架设施工、移动模架施工及顶推施工。箱梁变截面箱梁 变截面箱梁主要适用于大跨径预应力混凝土连续梁桥、梁底立面曲线可采用圆弧线、二次抛物线及折线等。为满足梁内各截面受力要求,可将截面的底板、顶板和腹板改变厚度。

谁知道30米箱梁一般是多少混凝土

【30米箱梁一般使用混凝土标号】30米箱梁为大跨径箱梁,混凝土一般使用C50或C60。
【箱梁】桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁。


我要找高速公路预制梁架设的施工组织设计

桥 梁 工 程 施 工 方 案(一)施工工艺1、施工要点(1)材料要求水泥,细集料,粗集料,水和外加剂,砼拌和,输送,养护符合《结构砼工程规范》的规定. (2)导管灌注水下砼还应符合下列要求: ①水泥标号不低于42.5级,初凝时间不低于2.5h. ②粗骨料宜选优质级配良好的卵石 ③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm. ④砂子选用级配良好的中砂.(河砂更好) ⑤坍落度宜为180~220mm. ⑥水灰比在0.5~0.6,水泥用量不少于350kg/m3. ⑦钢筋应符合《技术规范要求》.⑧选用高效减水缓凝剂 (3)测量定位: 首先要平整场地,清除杂物,换除地表层软土,夯压密实.然后采用全站仪,根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置,并设立护桩,对护桩采取水泥砂浆加固,设立明显标志. (4)埋设钢护筒: 钢护筒壁厚≥3mm,高度为3m,在护筒上,下端和中部的外侧各焊一道加劲助,护筒内径比桩径大30cm,护筒顶设出浆口,人工挖掘埋设法设置钢护筒,钢护筒的位置准确,不倾斜.埋设时,护筒中心轴线对正测量标定的桩中心,偏差不大于5.0厘米,倾斜度的偏差不大于1%.护筒顶面高出地面0.5米,护筒埋深2.5米,护筒周围1.0m范围内采用粘土回填,夯实至护筒底0.5m以下,在护筒顶部焊吊耳.钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理. (5)钻机就位 钻机下部铺垫枕木,钻锥中心轴线对正桩位中心,对操作人员进行开钻前教育.机械移位由汽车吊配合. (6)泥浆制备 拌制泥浆粘土严格选取,控制好含砂率,试验测试确定泥浆性能,相对密度1.06-1.10,失水率15-20毫升/30分钟,泥皮厚度小于3毫米/30min.粘度18-28S.如不能满足要求,加膨润土重新试验确定. (7)钻孔 桩的钻进分班连续作业,护筒内的泥浆顶面,始终保持高出筒外水位或地下水位1.0-1.5m以上.施工中经常测定泥浆性能,保证护壁效果.并做好详细的钻孔记录,经常注意土层的变化,查看地质资料.每进尺3米测钻杆的倾斜度,以便及时进行调整.钻孔桩时详细记录钻孔时间进度,地质状况等情况,按隐蔽检查记录表详细记录入册,列入竣工档案和监理工程师验证的依据,并随时核对地质情况. (8)终孔 钻孔达到设计标高,对孔位,孔深,孔径,孔形倾斜度等情况,进行检查,满足要求后通知监理工程师进行成孔检验. (9)清孔 采用换浆法清孔,采用比重仪控制,使泥浆比重达到规范要求.清孔后沉淀层厚度控制在300mm,如果清孔后4小时尚未开始浇筑混凝土则对孔底进行重新清理.清孔过程中始终保持孔内原有水头高度,以防塌孔. (10)钢筋笼制作及安装: 钢筋及钢筋搭接,对接焊试件经力学检验合格后使用.钢筋除锈后,按图纸尺寸兼顾弯曲伸长量下料制作.制作钢筋笼时,确保其顺直,焊接牢固.为了使其在运输及吊运时,不散架,不弯形,在起吊位置设加强箍筋和吊环.钢筋笼分节制作,采用汽车吊安装就位,接头采用搭接焊或钢筋对头加帮条焊,接头按规范要求交错布置,为防止钢筋笼在砼浇筑过程中发生浮笼现象,设置地面框架固定钢筋笼.并在箍筋上每2m设不少于4对穿心圆式混凝土垫块. (11)安设导管 导管使用无缝钢筋,板厚8mm,直径250mm,中间节长2m,底节长4m,接头用法兰盘连接,底节导管下端没有法兰盘.导管使用前进行试拼,试压,不得漏水,并编号及自下而上标示尺度. (12)灌注水下混凝土 砼灌注前首先检查泥浆各项指标,应符合规范要求。砼应先试拌,选定配合比各种参数,严格控制砼的坍落度和和易性,连续性,防止卡管.采用直升导管法灌注水下混凝土.导管上设漏斗,漏斗下设隔水栓.开始时漏斗中储备足量的混凝土拌合物,其数量保证在切断隔水栓首批混凝土灌注下去后,导管下口埋入混凝土中1-3m.以后连续快速灌注,混凝土拌合物通过导管进入已灌好的混凝土中,并始终保证导管口埋在混凝土中,(控制在2m-6m范围内).让灌好的混凝土顶托着上面的泥浆和水逐步上升.为使灌注工作顺利进行,尽量缩短灌注时间,使整个灌注工作在首批混凝土初凝以前完成. 混凝土的坍落度采用18cm-22cm,骨料采用河砂,碎石,粗骨料粒径采用2cm-4cm. 水下混凝土灌注过程中,专人测量混凝土高度及导管埋入深度,并做好水下混凝土灌注记录.按频率取砼试样检验强度。 砼灌筑桩应高于设计标高0.8m,待砼强度达到75%,凿除桩头后在再与系梁一起重新浇注完成. 截桩头及无损检测: 灌注混凝土基桩完成后3小时,超灌的混凝土用人工凿除,注意防止对桩基非清除部分损坏和扰动.按规定进行无损检测或钻芯取样. (二)墩柱,系梁,盖梁台身施工 1,施工方法 该桥墩设计桩顶系梁相接,柱顶设计盖梁,系梁及桥台施工采用挖掘机配合人工挖基,系梁,台基础采用砼型组合钢模,墩柱,台身采用砼型钢型一次性浇筑达到标高. 2,施工工艺 系梁,墩柱,盖梁台身施工采取分部进行,流水作业施工,即:挖基础→破桩头→立模→系梁钢筋→灌注砼→墩柱钢筋定位→墩柱放样定位→绑扎立柱钢筋→立墩柱模板→脚手架→盖梁模板→盖梁钢筋→墩柱,盖梁砼灌注→养生. 3,施工要点 承台基坑开挖采用挖掘机配合人工开挖,根据地下水位情况进行基坑排水,检测基坑底标高,进行基底处理,测量放样. 破桩头按设计图纸多余的钻孔桩头破掉,将钢筋头弯成喇叭口,并绑扎好,声测管应用水泥浆灌注,测量放样立系梁模板,绑系梁钢筋,经监理工程师检查后再进砼的灌注. 立墩柱模板之前应用全站仪进行精确的定位并弹出十字线,对系梁的标高认真的测量. 墩柱的钢筋绑扎搭接应按设计要求进行,模板和钢筋笼之间要垫好垫块,保证钢筋的保护层厚度. 立模板采用吊车和人力配合将整体钢模安装就位,外搭脚手架固定模板和盖梁模板的支撑,经监理工程师检查合格后开始灌注砼至盖梁顶部.盖梁模一定要夹持牢固,浇筑砼时不得下滑. 当砼强度达到75%拆除底模,砼灌注完后12小时以内及时进行湿润法养护,养护时间不少于7天. (三)空心板梁预制 1,预制场施工概述 预制场在有条件的情况下,在桩基结束前就应准备建设好,预制场布置4条张拉台座,并配备一组40T龙门吊和一组10T龙门吊,进行模板的拼装,砼的浇筑和移梁等工作,并设相应的存梁区.同时设小型预制构件区预制涵洞盖板,涵管及其它小型预制构件.还应注意排水通畅。 施工前将现场整平夯实,并浇筑15cm厚C20级混凝土,以方便地材的运输和储存.张拉台座为槽式台座,采用半埋入式.纵梁为C35级钢筋砼,纵梁两端各镶嵌一块2cm厚钢板,防止纵梁端部被破坏;固定横梁和移动横梁均由工字钢和加固肋板焊接而成;梁片底模全部采用固定式底模,即在两纵梁之间用C25砼作为底模基础,两侧面镶嵌角钢,并贴以橡胶条用以止浆,砼表面铺盖钢板,用以减小梁底磨擦.与制梁台座相对应的位置设存梁场,存梁场亦需整平夯实且需排水顺畅,根据梁板长度和梁板支撑点的位置布设存梁台座,存梁台座采用C15砼,断面为25×25cm,且需注意存梁台座不得产生不均匀沉降. 为满足本工程砼施工质量,本合同段所需砼均由预制场内的砼搅拌站集中供应,搅拌站规模为50m3/h. 2,劳动力安排 预制施工安排120人负责预制场施工,分成三个工班.第一工班负责钢筋加工及绑扎;第二工班负责模板加工及安装,第三工班负责砼浇注及养生. 3,先张法预应力砼空心板梁的预制 先张法预应力砼空心板的外模采用定型钢模,内模用充气芯模.张拉方法采取一端固定,一端整体张拉的方法,砼由拌和站集中供应,插入式振捣器振捣.后张法,采用附着式振捣器和插入式振捣器振捣,砼浇注中应经常抽动钢铰线,避免被水泥浆凝固无法活动,砼浇注时应有模板工,钢筋工,电工等值班,随时检查,处理各种应急事件。 (1)施工准备工作 平整压实场地,修筑张拉台座,张拉设备检查标定,作钢绞线检测,制作钢模板,定购芯模,为监理工程师提供实施性张拉等. (2)模板的制作,安装与拆除: ①模板的制作,安装与拆除: a,梁片外模采用定型组合钢模,内模采用充气芯模.模板各部位尺寸准确,表面光滑,无凸凹不平现象.为防止充气芯模在浇注砼时整体上浮,采用顶部压重法予以固定,严格控制芯模及钢筋骨架的位置,使其偏差符合设计要求.钢筋保护层采用垫块来保证. b,模板的安装与钢筋的绑扎结合进行,钢筋骨架在底模上绑扎完毕后,支边模和端模.模板要支承牢固,误差在允许范围内.立模完毕经监理工程师检查合格并签字同意后进行下道工序施工.芯模安放要在底板砼浇注完成之后进行,在对芯模充气的同时进行顶板钢筋的绑扎. c,模板的拆除对砼工程的外观及质量有很大的影响,在砼灌注前,模板上必须涂脱模剂辅助拆模,当砼强度大于2.5Mpa时,拆除不承重侧模,当砼强度大于10Mpa时,将芯模内的气体放出,并将芯模抽出. ②先张法预应力砼空心板梁施工,模板的制作除满足上述一般要求外,还有如下要求: 预制场平面布置示意图 a,先张台座的钢盖板作为预制构件的底模,要求地基不产生非均匀沉陷,底板制作必须平整光滑,排水畅通,为防止预应力筋放松梁体中段拱起,两端压力增大,梁位端部的底模增设10mm厚钢板,以满足强度要求和重复使用的要求. b,端模预应力筋孔的位置要准确,安装后与定位板上对应的力筋孔要在一条直线上.由于施工中实际上存在此偏差,故制作端模时力筋孔径应比力筋实际直径增大2mm. c,先张法预应力砼板梁,预应力钢筋放松后板梁压缩量为1‰左右,为保证梁体外形尺寸,侧模制作要增长1‰. (3)钢筋及预应力筋的制作 ①钢筋骨架的加工制作 钢筋的规格,型号必须符合设计要求,并且有出厂合格证和质量验收单,同时须经现场复检合格后方可使用. 钢筋加工前进行调查,除锈,钢筋的长度,弯折角准确,主筋接头用闪光对焊,焊接接头在构件中的位置符合设计要求及规范规定. 钢筋先将主筋点焊形成骨架,然后再细部绑扎. 钢筋骨架有足够的刚度,不易变形,且在浇砼时不得松散移位.同时,在钢筋与模板之间布置垫块以确保保护层厚度. ②预应力筋的制作 预应力筋采用钢绞线,其下料长度根据计算长度,工作长度和原材料试验数据确定,在台座张拉端和锚固端尽量用拉杆和连接器代替预应力筋,以减少预应力筋工作长度. 穿钢绞线.将下好料的钢绞线运到台座的固定端,采用向前推的方法穿束.钢绞线穿过横梁及塑料套管后在其前端安引导工具,以利于钢绞线沿直线前进.引导工具为一个钢管,前头做成固锥形状.穿束前各孔眼统一编号,对号入座,防止穿错孔眼. ③预应力筋张拉程序与操作 a,预拉前的准备工作 先张法梁的预应力筋在底模上整理好后,利用两端的纵梁对已加工好的预应力筋进行张拉.本工程中先张法梁采用一端固定,另一端整体张拉的方法进行施工.为了确保张拉预应力值满足设计要求,采用油表读数和伸长值双控制法. 张拉前,先安装定位板,检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求,然后将定位板固定在横梁上.再检查预应力筋数量,位置,张拉设备和锚具无误后,进行张拉. b,张拉工艺 张拉程序: 先张法预应力筋张拉程序如下: 钢绞线0初应力σcom(持荷2min锚固) σcom——张拉控制应务 调整预应力筋长度:安装好定位板后,将固定端与张拉端的工具锚环安装好,在张拉端用穿心式千斤顶对各根钢绞线进行预拉,在预拉时使每根预应力筋均匀受力,且使其保持拉直但不伸长的状态. 初始张拉: 一般施加10%的张拉应力,将预应力筋拉直,锚固端和连接器处拉紧,在预应力筋上选定适当的位置刻画标记,作为测量延伸的基点. 正式张拉: 张拉时分级加载,每级荷载值为20%控制应力. 持荷: 按预应力筋的类型选定持荷时间为2min,使预应力筋完成部分徐舒,完成量约为全部量的20%~25%,以减少钢丝锚固后的应力损失. 锚固: 补足或放松预应力筋的拉力至控制应力.测量,记录预应力筋的实际延伸量,并与理论计算值进行核对,其误差要求在±6%范围内,符合规定要求后,立即锚固,随后即可进行砼的浇注. ④张拉注意事项: a,千斤顶必须同步顶进,使横梁保持平行移动,预应力筋均匀受力.当千斤顶的行程不能满足力筋伸长量要求时,可利用顶铁和顶块对力筋进行二次加载,即当预应力筋的伸长量达到千斤顶行程的2/3左右时,将顶铁放入移动横梁与固定横梁之间,打开回油阀,使千斤顶回油,然后在千斤顶前端加入一定厚度的钢板做为顶块,继续分级加载拉至控制应力,顶块的厚度以终张拉时千斤顶行程达2/3时为最佳. b,持荷2min,使预应力筋完成部分徐舒,以减少锚固后的应力损失. c,补足力筋的拉力至控制力,测量,记录预应力筋的延伸量,并核对实测伸长值与理论计算伸长值,其误差在±6%范围内,若不符合规定,找出原因及时处理. d,为减少预应力松驰,可对预应力筋进行超张拉,但超张拉应力不得大于105%σcom. e,及时填写预应力张拉原始记录. (4)预应力混凝土配料与浇筑 ①预应力混凝土配料 预应力混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外,还必须符合如下要求: a,配制高强度等级的混凝土必须选择级配优良的配合比,采用高效减水剂配制低塑性混凝土,坍落度5~7cm,以减少因徐变和收缩所引起的预应力损失. b,预应力混凝土所用的一切材料,必须全面检查,各项指标均要合格. ②预应力混凝土浇筑 a,混凝土浇筑前除按操作规程检查外,对先张构件还要检查台座受力,夹具,预应力筋数量,位置及张拉吨位是否符合要求等.砼采用拌和站集中拌和,砼的灌注采用10T龙门吊和2个容积为1m3的料斗,由梁中部开始向两端分层连续一次性灌注.采用插入式振捣器振捣,作业时注意振捣的时间和顺序,避免过振,漏振和离析,特别是振捣侧面砼时,要避免因过振而引起的芯模上浮,同时振捣时避免振捣器与预应力钢绞线直接接触,防止断丝. b,混凝土浇筑除按正常操作规程施工外,还要注意以下事项: 先张构件使用振捣捧振捣时避免触及力筋,防止发生受振滑移和断筋伤人事故; 浇筑混凝时防止内模上浮和偏位,随时检查定位箍筋和压块固定情况; (5)砼的养生 为缩短砼的养护时间,加快模板的周转,本工程中所有先张构件均采用蒸汽养生.采用蒸汽养生要注意以下几点: ①开始加热时升温速度不能过快,每小时不得超过15℃. ②恒温温度与外界温度之差不得大于40℃,且恒温温度最高不得超过60℃. ③当砼强度达到设计强度后,即可结束恒温开始降温.降温速度也以每小时15℃为宜,当砼表面温度与外界温度之差不超过20℃时,即可结束降温,进行预应力筋的放松. ④在对砼进行加热时需注意,蒸汽不能直接喷在砼表面,以免砼局部受热,造成砼局部强度降低. (6)预应力筋放松 砼试件应同梁体同条件养生,当混凝土强度达到100%后即可在台座上放松预应力筋.预应力筋放松采用千斤顶慢速回油法,放松时将回油阀打开,缓慢回油,逐渐放松预应力筋,放松过程与张拉过程相反进行. 预应力筋全部放松后,用砂轮机切去多余部分后进行封端砼施工.预应力筋的切割顺序,由放张端开始,逐次切向另一端.切割时由有效长度短的力筋开始对称进行. (7)移梁与存梁 按设计的桥梁起吊位置用龙门吊将梁片移出预制区放入存梁区内,吊梁采用吊钩法,存放时注意下列事项: ①存梁场地要整平,压实且不可积水. ②梁片按起吊及安装次序堆放,并有适当通道,防止越堆吊运. ③所有梁片标以不易擦掉的记号,并准确记录砼浇筑,张拉的时间及日期,同时标注好梁片所用位置. ④梁片放置在垫木,吊环向上,标志向外,层与层之间以垫木隔开,各层垫木的位置在吊点处,上,下层垫木必须在同一条竖直线上. ⑤梁片存入存梁区后,继续洒水养生. ⑥预制梁片与桥面铺装砼龄期之差不大于3个月. (8)施工技术要点: ①预制梁片时,中,边板交叉进行,并逐孔进行编号,做好记录. ②模板的安装和拆除均采用龙门吊,装拆时要注意: a,在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作. 模板在吊运过程中,避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落. b,模板在首次使用时,对模板面认真进行除锈工作.除锈采用钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要注意均匀,不遗漏. c,拆装时,注意接缝处止浆垫的完好情况,若发现损坏及时更换,以保证接缝紧密,不漏浆. ③砼浇注施工要注意下列事项: a,砼浇筑前对所有的操作人员进行详细的技术交底,并对模板和钢筋的稳固性及砼的拌和,运输,浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查,符合要求后开始施工. b,浇筑时,下料要均匀,连续,不要集中猛投而产生砼的阻塞.分段长度为4m~6m,分层下料厚度不超过30cm,上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖,以保证接缝处砼的良好接合. c,施工中随时注意检查模板,钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况,发现问题及时解决. d,浇筑过程中要随时检查砼的坍落度和干硬性,严格控制水灰比,不得随意增加用水量,前后台密切配合,以保证砼的质量.砼的拌和时间不少于2分钟. e,每片梁除留足标准养护试件外,制作随梁同条件养护的试件3组,作为拆模,移梁等工序的强度控制依据. f,梁片顶面进行拉毛,以利与桥面铺装良好结合. g,认真填写砼浇筑施工原始记录.h、龙门吊的钢绳应随时检查,龙门吊由专人操作,并经安全培训持证上杠. (四)梁片架设 空心板梁,由预制场生产,当下部结构达到设计强度后,开始架梁,架梁之前先将梁中心线弹好,并量测板长,编号.然后在墩,台顶弹出中心线及梁端线,再按设计位置安放支座,最后用两台75T汽车吊完成吊装作业. (五)桥面铺装 1,施工注意事项: (1)空心板梁与桥铺装砼的砼龄期施工间隔尽量缩短,以避免两者之间产生过大的收缩差. (2)桥面铺装在全桥宽上同时进行,为保证其与下面的砼构件紧密结合,对桥面铺装下面的砼进行,并用高压水冲洗干净. (3)砼铺装层预留好伸缩缝工作槽,沥青铺装层可不预留伸缩缝工作槽,但在安装伸缩缝前必须先行切割沥青砼铺装所占的伸缩缝的位置. 2,砼铺装层 (1)桥面铺装钢筋绑扎前,应进行清扫或用水冲洗,保证砼面无杂物及泥土.钢筋要调直,按规定间隔尺寸绑扎. (2)在浇注前对钢筋的焊接,模板等要认真检查合格后经监理工程师签证后,方能进行下道工序的施工. (3)砼在拌合站集中拌合,砼车运输,砼铺设要根据当时的气候,湿度等情况进行.砼铺设要均匀,其高度略高于完成的桥面标高,并用振动器压实以及整平板整平. (4)在修整之前清除表面的自由水,然后进行镘平,收浆,覆盖,养护工作. (5)在沥青砼铺装层施工前,视温度情况掌握刷毛时间,刷毛要均匀,厚度约2~3mm,并将其刷毛面清扫干净,覆盖继续养护,在养护期砼未达到设计强度前严禁通行. 3,防水层 铺设时,桥面板的表面要平整,干燥,干净,沿缘石或中间分隔带的边缘要封闭,以免桥面水渗入主体结构内. 4,泄水管 铺设时要避免堵塞泄水管,泄水管顶面与桥面铺装层底面齐平,下端按图纸施工. 5,沥青砼铺装层 (1)准备路面热拌沥青砼面层的摊铺施工. (2)在砼铺装层的强度达到设计等级的70%以上时方能进行沥青砼层的铺装. (3)桥面沥青砼铺装层与路面沥青砼施工同时进行. (六)桥面系工程 梁体架设完毕后,即可进行桥面系施工.施工前按规范将梁体顶面进行凿毛处理.首先吊模并用水泥砂浆将缝填塞密实,待砂浆强度达到要求后,浇筑企口缝细粒砼,而后现场绑扎桥面系钢筋,浇筑桥面砼.浇筑桥面砼时,伸缩缝位置按设计预留施工槽. 6.1护栏施工 桥面现浇砼施工完毕达到一定强度后,进行防撞栏施工,防撞墙在桥墩中心处断开,中间填充沥青麻絮. 6.1.1 测量放样 以桥面中线为基准向两边放出防撞墙边线,用墨线弹到桥面上,然后实测防撞墙边线处桥面标高,确定模板安装高度. 6.1.2 钢筋制作安装 钢筋在加工场制作成型后运至现场,吊上桥面安装,绑扎时加砼垫块,以保证防撞墙两侧砼保护层厚度,将墙体钢筋与桥面预留钢筋焊接.并按设计要求预埋管线,预埋件,排水设施. 6.1.3 模板制作,安装 防撞墙模板采用定型钢模,内侧面要磨光处理以保证光洁度,模板接缝间填塞海棉橡胶条,保证模板接拼吻合无缝隙,顶部按图设圆顺角,模板线型要求顺滑,顺接. 根据防撞墙的线位在墙内侧桥面在铺装时预先埋入Ф20的短钢筋作为固定模板的受力点.模板顶部和底部用间距50cm的角钢和Ф16对拉螺杆组合加固模板.模板安装后,仔细检查线型,标高及稳固性,达到要求后方可进行下一工序. 6.1.4 混凝土浇筑及养护 采用斜层法全断面一次完成.使用插入式振动棒振捣,先振捣墙体腰线以下部位,振捣密实后再振捣腰线以上部位,如此反复向前推进.当防撞墙顶部砼接近终凝时进行墙体顶面压光.混凝土浇筑3天后拆模,拆模后覆盖洒水养护7天. (七)附属工程施工方法 7.1 台背回填采用砂砾分层填筑,每层厚度15cm,采用光轮压路机和电动打夯机夯实,密实度逐层检测,确保台背回填实度不小于96%,并建立施工台帐,详细记录,台背回填与路基搭接处挖宽度不小于2m的台阶,以保证搭接处的密实度,锥坡填土与台背回填同时进行. 7.2 待台背回填沉降稳定后,即可进行搭板施工,搭板采用现浇,每侧搭板分三次浇完,纵向施工两侧设置Ф20钢筋拉杆,搭板与桥台接触面铺设油毡沥青垫层. 7.3 桥头锥体填土夯实后,刷坡,最后砌筑锥体护坡.锥体护坡,浆砌片石铺砌宜在填方基本稳定后施工,坡面须挂线,砌面要平顺,砌石时不允许边砌边补上,碎石垫层应按规定分层做好,并需边做碎石垫层边砌石.