三炮是什么意思
三炮的解释指夜半的报时炮声。 清 末晚上报时以放炮为主，打更为辅。天初黑放头炮， * 点钟放二炮，十一二点放三炮，天将亮时放天明炮。《二十年目睹之怪 现状 》第二七回：“此时已响过三炮 许多 ，我正要到里面催点心，回头一看，那点心早已整整的摆了四盘在那里。” 词语分解 三的解释 三 ā 数名，二加一（在钞票和单据上常用大写“叁”代）：三维空间。三 部曲 。三国（ 中国 朝代名）。 表示 多次 或多数：三思而行。三缄其口。 部首 ：一； 炮的解释 炮 á 烧：炮炙。炮烙（?）。 炮制 。 炮 ā 把物品放在器物上烘烤或焙：把湿衣服搁在热炕上炮干。 一种烹调方法，在旺火上急炒：炮羊肉。 炮 à 重型武器的一类，有 迫击炮 、高射炮、火箭炮等：炮兵。
说别人"三炮"，指的是什么意思
“三炮”是东北土话，形容头脑简单，说话做事欠缺考虑，不经过大脑、愚鲁胡来、莽打莽撞、没有水准的人，再引申，就是形容一个人见识平庸，没有见过世面，什么都不知道、都不懂。常见的东北方言词还有如下：抠（吝啬）、嘎、黑（要价贵）、皮（顽皮，淘气）、老、骚、帮、成（非常）、贼（非常）、胖、民、上（行动）、整（开始）、揍（打）、弄、歪（不讲理）、蛮（不讲理）、脍、二、呛 、银（人）、贱（便宜）、拽（装）、削（打）、贫、该（街）、前儿（时候）扩展资料：东北话主要分为平原型和山地型。一种为平原型， 即“松辽片” ，是标准的东北官话，包括长春、哈尔滨、松原、大庆等松辽平原绝大多数城市和地区， 松辽片内部不同地区之间几乎没有什么差别， 如长春、哈尔滨语言几乎没有什么差别。“辽沈片” ，主要分布于辽宁省的沈阳市一线以东的长白山腹地及其余脉地区包括辽宁省沈阳、抚顺、本溪、辽阳 、鞍山，吉林省吉林市、通化、白山等众多城市， 由于自然地理环境因素，辽沈片内部不同地区存着能够被分辨出的差异；但相比其他官话各片内部的差异仍要小的多， 更接近一个小片内部的情况。另外还有沈阳、吉林、四平等平原型和山地型的交差地带， 兼具着平原型和山地型特征，（沈阳相比吉林、四平山地型特征更明显一些）以及向华北平原过度的辽西口音。
“三炮”是啥意思了？
“三炮”，东北土话，意思是头脑简单，说话做事欠缺考虑，不经过大脑、愚鲁胡来、莽打莽撞、没有水准的人，再引申，就是形容一个人见识平庸，没有见过世面，什么都不知道、都不懂。“三炮”由一个实物名称变成了贬义词。根据说话的形式，多用于形容自己不喜欢的人，现在流行意思为——落后的，过时的，伪劣的，不流行的，以及傻、笨等，也有对人侮辱的意思，贬义较多。比较接近的词，如民间土话：“二百五”。“三炮”根据语境的不同，通常也可以作为调侃、开玩笑的用语，而在关系很好的人面前使用，此时并不存在侮辱、恶意及伤害对方之意，例如：这个你都不会，看你那山炮样，呵呵！多用于东北，属于方言。扩展资料“三炮”一词的由来：东北曾经流行土匪，每个土匪寨子都会根据枪法和打炮的水平来排名，那么就有一炮手、二炮手、三炮手等说法。通常一炮手都是这个土匪帮派的老大，二炮手一般都是副帅，那么三炮手也算是土匪帮里面比较厉害的角色。三炮手一般都是扮演在打仗的时候带领队伍往前冲的角色，同样这种人死的也最快，所以久而久之三炮手就演变成三炮也就引申成了形容头脑简单，说话做事欠考虑的意思。参考资料来源：百度百科-三炮 （东北土话）
我国军事机关包括哪些单位？
我国的军事机关：中央军委是最高军事领导机关，下辖联合参谋部、政治工作部、后勤保障部、装备发展部、训练管理部、国防动员部、军纪委、政法委、科技委、军委办公厅；战略规划办公室、军委改革和编制办公室，军委国际军事合作办公室、军委审计署、军委机关事务管理总局十五个职能部门。扩展资料：军事机关体制中华人民共和国的武装力量由中国人民解放军现役部队和预备役部队、中国人民武装警察部队、民兵组成。中华人民共和国中央军事委员会领导并统一指挥全国武装力量。中华人民共和国设有国防部，隶属于国务院，是国务院领导和管理国防建设事业的部门。中国人民解放军现役部队是国家的常备军，主要担负防卫作战任务，必要时可以依照法律规定协助维护社会秩序。它的组织体制，按基本组织结构分为总部体制、军兵种体制、军区体制。
军人的职责是什么？
兵者，国之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。”军人，作为一个特殊的群体，是守卫国家领土完整和人民安居乐业的最有力的保障者，也是一个很特别的职业。目前，世界经济发展变得更为复杂，不确定因素存在，军人的重要性更为突显。我们对军人这个职业都很崇敬，正所谓”一人参军，全家光荣“。和大多数职业一样，人们对军人的崇敬之情，除了其特殊之外，还因为军人这个职业被赋予了很多的职责与使命，他们总是出现在千钧一发之际，受命于危难之间。想成为军人，要有着无比坚韧的意志和非常强大的执行力。御敌于国门之外有他们。世界局势风云变幻，军人是国家主权最坚实的保卫力量。以史为鉴，和平都是用热血与汗水换来的。军人平时要进行非常艰苦的训练，他们挥洒青春与汗水；战争发生时勇往直前，为保家卫国，敢于付出自己的热血与生命。抗洪抢险有他们。前有1998年的大洪水，现有当下的大洪流，成千上万民众大迁移。是军人用双臂扛起了沙袋，一次又一次跳入滚滚洪流，用无比坚韧的臂膀扛起责任，很多军人为此付出了年轻又宝贵的生命。地震救灾有他们。汶川地震的一幕幕至今大家还记忆犹新。灾难来临的第一时间又是军人冲在了最前面，冒死抵达灾难现场，救死扶伤，灾后重建，一样没落下。反应之迅速，处置之及时，令许多外媒赞叹不已。疫情一线有他们。如果说非典是过去时，我们已经渐渐谈忘。那么今年席卷全球的新冠状肺炎病毒确实让我们紧张了一把。纵观全球，如此之多的人口，如此之短的时间，将新冠状肺炎病毒控制在可控范围，着实让世界对中国刮目相看。疫情来临之初，冲到最前线的又是我们的军人和医生，各大军区的军医一批接一批地赶赴疫情一线，舍己救人，夜以继日地与病毒在搏斗，最终控制住了疫情的爆发。
厦门什么时候建F1
现在就有啊,厦门507——公交车中的战斗机,好比F1!
厦门的507公交车还是西起轮渡，北至集美，横跨三个行政区，服务一百万群众。507车队就有一句极为响亮的
口号——不到终点站决不刹车！
据说本来507的终点站在集美桥头，现在延伸了，许多人都觉得莫名其妙，后来才有人揭露谜底：由于507的车
速过快，当司机们在原来的终点站刹车的时候，由于速度太大刹不住，再加上车的质量太大惯性太大，一般都
要冲出十几站，刹车不踩死差不多都要冲到后溪驾训考场。
提到507的司机，那也是一绝，由于平常没有对手，独孤求败，他们只好抽闷烟，抽得车厢内青烟缭绕，能见
度下降才开车，要不然没有难度。后来熟练了，他们又主动提出把507的车况搞得坏一点，漏油、漏气、没玻
璃、档位挂不上、全身打摆子的车才刺激。
一朋友记录分享一篇文章： 在厦门生活的人应该或多或少知道厦门的507公交车是多么的生猛和彪悍，不知道
大家听说过关于507的两个神话没有。一个是有一次507司机飚车的时候车轮起火了；另一个是507刹车的时候
一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……
每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在507上看着507一辆一辆的超taxi时的壮观，想着几块钱换来如此
超值的服务是多么的爽。有一次我有一个厦门的同学说：“507超taxi那算不了什么壮观，壮观的是507超507
！” 后来有人评论说要想不迟到请坐507！
当1辆507路从你身旁呼啸而过时，据说会出现时空扭曲的现象……
4辆507在广场做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁场混乱
，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击
地球……甚至把外星人招来。后果不堪设想。
车轮起火偶倒是碰见过，而且是在后车轮那次真的好怕怕啊！507超507，那就是NEED FOR SPEED极品飞车的
感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确。
曾经坐过一趟507，连着超过了两辆507……还有一次竟然有个人胆敢在两辆507之间想穿过马路，其胆量着实
惊人！
我们曾经讨论过请507司机组成一个F1方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉
得舒马赫退役之后，来厦门开507是一个不错的选择。不过，他肯定不能象他在F1 赛场上那样风光无限了。厦
门公交车司机里高手如云。
那以前听别人在外面吹牛。
问：你做什么的？
答：我某某亲戚在厦门开507路公交。
旁人一阵羡慕的眼光……
有次坐507，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚
到汽缸盖那边去了。
507路，喜欢厦门的理由！逛街坐507，时钟变慢，尺子变短。普林斯顿正在考虑和507车队共建世界级实验室
，以期待证明大统一场理论，同时在乘客中普及爱因斯坦的相对论。
据说普利斯通公司和米其林公司（轮胎制造商）为了争夺507的赞助权正打的不可开交。
爱生活，爱507！
《生死时速》的剧情套在507上那就彻底没有悬念了，炸弹的电子装置电漏完了车速还没下过100km/h呢，只
要一直加油就可以了……507上面的炸弹因为速度太快，你会看到那个炸弹的时间显示往回流，直到那个炸弹
还原成一堆电线，硫磺等原材料。
炸弹作出来不超过一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由的换
算时空，哈哈。
NASA（美国宇航局）都没有到这一步呢，他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜
欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视对人的培养。其实派一个507的司机过去就是联合收割机也照样开到近月
轨道。
一朋友初到厦门，从我们学校到鼓浪屿必须坐507（要不偶死也不要上战斗机！！），上车之前偶反复提醒上
车抓牢。但是！人算不如天算。偶同学最后一个上来投币后还未来的及找地方拉，车就飞出去了！然后！人也
飞出去了！越过引擎盖贴在了挡风玻璃上！还没结束，那司机又一个急刹，我同学又飞了回来……躺在了引擎
盖上……还好没受什么大伤，要不偶咋交代啊……
据说每辆507发动机都是进口的，哪怕前面一辆再新的丰田车，一点油门摇下身子便唱"我送你离开千里之外,
我跑得太快...."
507开得飞快，这是大家一致认可的，虽然有时候来个急刹车会把乘客给弄飞出去，当绝不能掩盖它速度快，
为我们上班及游玩坐公交节省时间的优点。
总结：它的飞快造就了我们的迅速。
507司机凶悍且粗俗也是大家一致认可的，当有别的车辆与507卯上的时候，507司机叔叔总是奋勇杀敌，冲在
第一个，以乘客利益为重，先是以口水为武器最后才出自己的拳头。
总结：这让我感受到了507司机是多么维护我们乘客的权益，不让我们受到一点点的伤害。
507一般都开到非常晚，当你在岛内或岛外玩到十一二点感觉没车回家的时候，“这时不用急，507叔叔来帮您
”，多好的公交车啊，也帮我们省了一大笔打的的费用。
总结：507叔叔总是起的比我们早，睡得比我们迟，好司机！
507常常到岛外了就把你叫下车，把你赶到另外一架507上，然后那辆空的507就继续出岛拉客赚钱，这是何等
的团结何等的有爱啊，试想还有哪辆公交车能做到这样呢。
总结：507叔叔的团结不仅为公交公司争取到时间的同时，也为厦门公交公司争取到莫大的利润，进而促进了
厦门公交事业的发展。
有空大家可以坐坐507，只要上了4车道以上的路，507就无所不能。
英雄连勇气传说 胡蜂自走炮怎么用？
这个自走榴弹炮非常好用，一定要把它放在战线后方的安全区域里，它有两个技能，右边那个是固定，并且增加射程，左边那个是对你指定的地区炮击，可以打击没探明的地区。你先用步兵加雪貂的形式组成前方阵线，顶住对方的攻势，看清敌方的主要兵力位置，这个时候就先固定一下胡蜂，再用炮击技能来轰，一死一大片的，轰完技能冷却的时候你可以前进拿下那块地方。装甲掷弹兵都升级机枪，打对方士兵，装甲车对付狙击手，雪貂炮打对方坦克，组好阵线慢慢往前推进，遇到大量敌军先用胡蜂轰，焦土战就是这个意思，火炮开路，一路轰过去。不是有句话，看到敌人先不用硬拼，喊一声“二营长，你他娘的意大利炮呢？给老子拉上来轰他狗日的！”
英雄连勇气传说德军自走炮问题。
Geschutzwagen自走炮，又叫marder 1 玛德1，当然不是玛德3。
雪貂就是玛德3。还有，国内一般把mader战车翻译成黄鼠狼，叫这个名字的话就比较出名了。
装甲精英在战役任务里的称呼是装甲教导团，可能是以二战德军的装甲教导师为原型。历史上该师相当一部分成员由装甲军校教官的精英组成，战斗力不低，所以叫这个名字也算正确。
当然游戏中为了突出新增阵营的特点和顾及平衡性导致了你的这种感觉……
M13型65毫米山炮
M13型65毫米山炮在一战以前，轻便的山炮便被认作是山地部队的标配，有很多的军工强国也对此进行了相关研究，意大利也由此研发出了不少的优秀产品，比如M13型65毫米山炮。意大利属于多山地形，山地跟丘陵占了意大利总面积的80%。一战爆发之前，欧洲那紧张的气氛大有会爆发一场大战的迹象。意大利到时候如果被卷进了战争，军队想要走出边境的话就会碰见阿尔卑斯山这个天然的障碍。所以这时候，能够跟随部队灵活机动的山炮很是重要。1913年之时，意大利研发出一款新式山炮，火炮的口径是65mm，全重为560千克，身管的长度是1105mm（倍径17倍），发射的是4.3kg的榴弹。另外，炮口的初速度的345m/s，最大射程为6800m。火炮的方向射界的左右各4°，高低射界为-10°~20°。火炮使用的是整体式炮架，钢制炮轮，能够以人力或者畜力进行拖曳。在山地行军的时候，能够拆解成五个大件进行运输，要是单单凭借人力还是比较困难的，所以通常都是交给安装有专门携带行具的骡马进行运输。而且凭借意大利那时候的国力，给山地部队配上足够的骡马还是没有什么问题的。第一次世界大战爆发的时候，意大利的M13山炮被配发给了其山地部队，如当时的第二军团部队。在刚开始的时候，他们跟协约国作战，不过等到第2年的时候，意大利便由于利益问题选择了倒戈，调转枪口跟同盟国对战。于是意大利的山地部队又跟奥匈帝国的军队于阿尔卑斯山对峙。虽然说这火炮跟后面二战时期那些先进型号比起来有很大的差别，不过对于一战来讲，那已经算是十分优秀了。而且，即便是在高海拔的严寒地区，M13山炮也可以可靠地运行。在环境等条件恶劣的阿尔卑斯山区，想要找到一块平整的地方去安营扎寨都比较困难，要是在交战期间有一方有火炮参战，那么会给战局带去非常大的影响。一个标准的M13炮组是8人，条件允许的时候能够用骡马拆解运输，不过如果赶上了牲畜没办法通过的山路只能靠8名战士前拉后推的前进，就人均差不多担负70公斤的重量，勉强可以进行短距离移动。且当时没人还配发了步枪用以自卫。一战期间，M13山炮的表现比较突出。战后，意大利开始普及，在很多的非山地部队也得到了装备。在三十年代的时候，意大利研发出了M34型75毫米山炮，准备用其取代原先的老式山炮，但即便是到了二战之时，M34型山炮也还是产量不足，换装远远没有完成，有的意大利部队还是携带M13走上战场。由于火炮比较轻便，意大利军队还把火炮搬上了卡车车厢，将之当作简易的自行火炮进行使用，人员跟弹药都能够随车机动。在二战的时候，由于各种山炮的射程、威力等方面都有了普遍的提升，加上大多数的山炮都可以拆解成更加细小的零部件，可以直接人力背负行军，跟M13比起来要方便许多。而且二战期间也出现了大量的无后坐力炮、火箭炮，证明它们也是山地战的另一个新秀，这就使得如M13那般的老古董已经没有多少存在的价值了。
一战时期M13型65毫米山炮
一战时期M13型65毫米山炮意大利属于多山地形，山地跟丘陵占了意大利总面积的80%。一战爆发之前，欧洲那紧张的气氛大有会爆发一场大战的迹象。意大利到时候如果被卷进了战争，军队想要走出边境的话就会碰见阿尔卑斯山这个天然的障碍。所以这时候，能够跟随部队灵活机动的山炮很是重要。1913年之时，意大利研发出一款新式山炮，火炮的口径是65mm，全重为560千克，发射的是4.3kg的榴弹。另外，炮口的初速度的345m/s，最大射程为6800m。火炮的方向射界的左右各4°，高低射界为-10°~20°。火炮使用的是整体式炮架，钢制炮轮，能够以人力或者畜力进行拖曳。在山地行军的时候，能够拆解成五个大件进行运输，要是单单凭借人力还是比较困难的，所以通常都是交给安装有专门携带行具的骡马进行运输。而且凭借意大利那时候的国力，给山地部队配上足够的骡马还是没有什么问题的。第一次世界大战爆发的时候，意大利的M13山炮被配发给了其山地部队，如当时的第二军团部队。火炮使用的是整体式炮架，钢制炮轮，能够以人力或者畜力进行拖曳。在山地行军的时候，能够拆解成五个大件进行运输，要是单单凭借人力还是比较困难的，所以通常都是交给安装有专门携带行具的骡马进行运输。而且凭借意大利那时候的国力，给山地部队配上足够的骡马还是没有什么问题的。第一次世界大战爆发的时候，意大利的M13山炮被配发给了其山地部队，如当时的第二军团部队。一个标准的M13炮组是8人，条件允许的时候能够用骡马拆解运输，不过如果赶上了牲畜没办法通过的山路只能靠8名战士前拉后推的前进，就人均差不多担负70公斤的重量，勉强可以进行短距离移动。且当时没人还配发了步枪用以自卫。一战期间，M13山炮的表现比较突出。战后，意大利开始普及，在很多的非山地部队也得到了装备。在二战的时候，由于各种山炮的射程、威力等方面都有了普遍的提升，加上大多数的山炮都可以拆解成更加细小的零部件，可以直接人力背负行军，跟M13比起来要方便许多。