北汽EX360慢充电流最大多少安
北汽EX360慢充电流最大10安。电动汽车充电桩电流一般都是根据功率来定，功率越大的电动汽车充电桩电流也会越大，如功率7kw的电动汽车交流充电桩的电流是32A，功率120kw的电动汽车直流充电桩电流是300A，这里说的电流是指最大输出电流，慢充模式采用较低的电流为车用动力电池进行充电，充电时间一般在3小时以上。慢充电流的工作原理在单位时间内电流的速度不同。所谓家用交流电慢充，就是在现有居民供电体系的基础上，使用5-10kW功率量级的充电器，其实就是一个交流转直流，输出电压未必低，转换成直流，对汽车内电池充电，现在大部分是在公用停车场固定的380V充电器，用专门的线路，可以提供更高的功率，例如20kW以上的较大电流充电。
你好，请问北汽新能源EX360用家用16安电流充电，每小时大概可以充多少公里？几小时可充满？
根据介绍如下：
北汽EX360使用三元锂电池，电池容量为48kWh，搭配电磁同步电机。该车综合续航里程318KM, 保持匀速60KM每小时的速度可以达到390KM。充电分为快充慢充两种方式，快充情况下从30%电量充至80%需要30分钟，慢充使用上述16A充电器从无电开始充电大概需要14小时。
按照平均百公里单耗14度电估算，慢充每小时是3.5度电，对应可跑里程约25公里。
北汽ex360能量回收如何打开
动能回收系统可以通过换挡旋钮旁的两个B和B按键调节三个不同的回收等级，一集为弱，二级为中，三级为强。北汽新能源EX360有三种动能回收力度可以选择，即使调到最强的模式下，它的拖拽感也不是非常的强烈了，车内的乘员不会感觉到不适应。其他介绍电动车的能量回收就是整车在减速时通过电机进行制动发电（具体发电机怎么生电可以翻翻初中的物理课本），把电量回收进电池包。传统的燃油车因为没有电机回收装置，滑行或刹车的时候整车所受的阻力只有整车的阻力（风阻啊，地面摩擦阻力等等、刹车摩擦阻力），减速产生的能量都被消耗了。电动车的能量回收模式主要有两种：制动回收和滑行回收，两者的不同之处就在于是否踩下了制动踏板。顾名思义通过踩制动踏板实现能量回收的就是制动回收，靠丢油门滑行实现能量回收则叫做滑行回收。电机的制动能量回收目前也是有两种方式实现的，一个是并联式再生制动系统（RBS），一个叫串联式再生制动系统（CRBS）。