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通力电梯事故

时间:2024-04-13 08:42:37 编辑:莆仙君

巨人通力电梯超载怎么处理

您好,您的问题这边已经看到了,正在解决之中,请稍微等一下【摘要】
巨人通力电梯超载怎么处理【提问】
您好,您的问题这边已经看到了,正在解决之中,请稍微等一下【回答】
您好,请问您的具体问题是什么,是要关闭超载开关吗【回答】
1.检查称重探头的距离。KDL16和KDM是轿底的探头。KDL32是绳头的。可以量轿顶称重板2星插件的电压。一般在1.3V是正常
2.CPU板上1-50看称重。如果一直显示L50,数字不跳表示需要重新磅梯。L110以上表示超载。
3.可能是称重板坏了。【回答】


巨人通力电梯0101故障解决方案

亲,你好,很高兴为您解答,巨人通力电梯0101故障解决方案答:0101是电梯驱动故障,主要检查或者更换201:1与201:2接触器。 可以把电梯关闭后重新启动。 检查应急蓄电池。 检查相序继电器。 检查变频器接地线,制动电阻接地线是否可靠。 巨人通力电梯有限公司是由芬兰通力集团和中国浙江巨人电梯有限公司于2005年在中国投资兴建的合资企业。 成立于1910年的芬兰通力集团是世界最大的电梯和自动扶梯公司之一,于1996年进入中国市场并以率先发明的小机房和无机房等革命性技术为其赢得了后发优势,获得了国家大剧院、首都国际机场、国家体育场等一系列经典工程项目。0101是电梯驱动故障,主要检查或者更换201:1与201:2接触器。可以把电梯关闭后重新启动。检查应急蓄电池。检查相序继电器。检查变频器接地线,制动电阻接地线是否可靠。【摘要】
巨人通力电梯0101故障解决方案【提问】
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通力电梯报0095怎么解决

你好,通力电梯故障码为0095是听门锁的问题,厅门触点不打开,门不打开,厅门锁短接或输入故障,解决方法:打检修上行,断电,松闸,把轿厢开到最高层位置,然后慢车下行到目的楼层,检查一下有问题调整一下即可。【摘要】
通力电梯报0095怎么解决【提问】
你好,通力电梯故障码为0095是听门锁的问题,厅门触点不打开,门不打开,厅门锁短接或输入故障,解决方法:打检修上行,断电,松闸,把轿厢开到最高层位置,然后慢车下行到目的楼层,检查一下有问题调整一下即可。【回答】
通力电梯故障码为0095是听门锁的问题,厅门触点不打开,门不打开,厅门锁短接或输入故障,解决方法:打检修上行,断电,松闸,把轿厢开到最高层位置,然后慢车下行到目的楼层,检查一下有问题调整一下即可。【回答】
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您也可以选择先关注我,以后有其他的问题也可以找到我,再次咨询我!
再次感谢!!
祝您生活愉快!天天开心😊【回答】


通力电梯故障0120是什么?

通力电梯故障0120是继电保护隐藏故障,是继电保护故障中出现的诸多故障中的一种。1、继电保护技术在科技快速发展的带动下,以向着一体化、智能化的方向发展,这就对从事继电保护的工作人员提出了更高的要求,同时对继电保护装置调试的技术也提出了新的挑战,需要针对不同的装置特点采取不同的调试方案,这样在调试过程中才能及时的发现问题,并针对出现的情况做好进一步的处理工作,保证继电保护装置的正常运行,保证供电系统供电的质量。 2、继电保护装置在各个方面都有可能发生这种类型的故障,例如电线网络在长时间的工作运行中会出现线路发热的状况,这种发热就会导致局部温度异常,进而可能影响继电保护的功能,甚至会导致继电保护装置反应灵敏度下降甚至失灵,造成巨大的损失。3、继电保护在电力系统运行中会出现各种各样的故障,这些故障中最为常见的就是电压互感器在运行过程中出现的二次电压回路故障,电压互感器是继电保护装置的起点,对电力二次系统的正常运作起着非常重要的影响和作用,出现这种故障的原因大部分是由于对电力机械的习惯性失误操作引起的短路,电压互感器的接地方式发生错误、继电保护设备的电压重叠所引起电压的相位变化等也会引发这种故障。 4、随着我国用电量不断增大,在电力系统中各种设备终端容量不断增多的情况下,继电保护装置的应用非常重要,直接决定电力系统能否正常稳定的应用。在电力系统中继电保护装置往往会出现一些故障,如电流互感饱和故障、隐性故障、机电开关保护选择不合理故障等。 5、对于继电保护装置故障需要采用适合的、有效的处理方法进行维修。对此,该文中提出几种有效的处理方法,着重处理的继电保护装置的部位不同,应用时慎重考虑。

电梯突然下坠什么原因

亲,感谢您的耐心等待。电梯突然下坠是因为一下原因引起:1、抱闸问题,可能是抱闸没调好,造成问题,也可能是抱闸闸瓦磨损严重造成电梯下坠;2、曳引轮绳槽磨损严重造成电梯下坠;3、有可能是整个轿厢出现了极不平衡的问题,一般来说在安装调节的时候,这种问题会比较的常见;4、随行电缆损坏,尤其是安全回路电缆损坏,如果是完全断裂,电梯无法运行,如果是未完全断裂,电梯会发生运行过程中突然极速向上或向下坠落,然后自动返回最近一层开门;5、起车下坠(反轮)。电梯会根据载重提供起车保持力,确保电梯平稳。称重装置正误差时,电梯起车上坠,称重装置负误差时,电梯起车下坠。一般误差10%能感觉得到,30%以上时较为明显(此处为电梯总载重的百分比)。【摘要】
电梯突然下坠什么原因【提问】
亲,感谢您的耐心等待。电梯突然下坠是因为一下原因引起:1、抱闸问题,可能是抱闸没调好,造成问题,也可能是抱闸闸瓦磨损严重造成电梯下坠;2、曳引轮绳槽磨损严重造成电梯下坠;3、有可能是整个轿厢出现了极不平衡的问题,一般来说在安装调节的时候,这种问题会比较的常见;4、随行电缆损坏,尤其是安全回路电缆损坏,如果是完全断裂,电梯无法运行,如果是未完全断裂,电梯会发生运行过程中突然极速向上或向下坠落,然后自动返回最近一层开门;5、起车下坠(反轮)。电梯会根据载重提供起车保持力,确保电梯平稳。称重装置正误差时,电梯起车上坠,称重装置负误差时,电梯起车下坠。一般误差10%能感觉得到,30%以上时较为明显(此处为电梯总载重的百分比)。【回答】


电梯突然下坠一层然后正常

说明已经有故障了,必须及时检修了。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4~12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地,并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大地助推了房地产向超高层方向发展。蒂森克虏伯电梯公司研制出新型“多重电梯”可水平垂直运转。

通力电梯故障0252

通力电梯0252故障代码是OPT板封插复和接线的问题,解决步骤如下:1、首先打开电梯控制柜这时候一块电梯通讯版上面有MOD,NUM,STB,PRS.和8段数码显示屏幕。2、接着就是进行按一下MOD按钮,此时显示为00。然后制按NUM按钮若干次,当8段数码显示屏显示0E时停止即可。3、然后就是进行按两次NUM,8段数码显示屏显示E2。然后急速进行按下zdSTB按钮一次,8段数码显示屏显示0E,这时候就是按三次NUM,8段数码显示屏显示E3。4、最后一步就是将外壳重新安装回去,重启电梯就可以正常运行了。扩展资料:0001表示运行监控时间超时0003表示超时0004表示在连续三次同步效正运行中错误0007表示门区开关30或B30粘连0014表示提前开门错误。跟在0076错误后0015表示连续两次提前开门监控故障0082表示故障后0021表示安全回路不通0022表示在运行时厅门打开0023表示在运行时轿门打开0025表示启动允许错误0026表示DRV板故障0036表示在运行时主接触器释放0037表示抱闸打开错误0039表示77:U,77:N旁边按钮粘联0042表示轿箱照明监控0043表示关门到位丢失

通力电梯为什么运行中出现0021故障代码

可能原因:
1)、安全回路输入口失电,安全回路中一个或多个器件打开;
2)、电梯在检修模式。

解决措施:
1)、如果电梯在检修状态显示0021,将检修恢复正常电梯即可允许,故障代消失。
2)、如果是安全回路故障就应按照图纸提示逐段测量回路导通状态,进行分段排查维修;或者采取逐段封线法进行排查,用封线测试时一定要做好安全措施,以防意外。【摘要】
通力电梯为什么运行中出现0021故障代码【提问】
亲亲您好。
我是导师金克丝,很高兴为您服务。
您的问题已收到,正在为您打字解决呢,当前咨询人数较多,约3分钟内回答您~
请您稍稍等待一下哦~
您也可以在此期间进行问题的详细补充哦~【回答】
您好,通力电梯0021故障代码表示:安全系统回路不同。只要安全回路有断开过,或者开过检修就会有留下0021记录。【回答】
可能原因:
1)、安全回路输入口失电,安全回路中一个或多个器件打开;
2)、电梯在检修模式。

解决措施:
1)、如果电梯在检修状态显示0021,将检修恢复正常电梯即可允许,故障代消失。
2)、如果是安全回路故障就应按照图纸提示逐段测量回路导通状态,进行分段排查维修;或者采取逐段封线法进行排查,用封线测试时一定要做好安全措施,以防意外。【回答】
如果咨询已经结束啦🥰~
您可以点击此页面右上角结束订单哦,建议您关注我,方便后续有其他问题随时找我呢~🥰【回答】
检修也开不动是什么情况【提问】
电梯检修是有安全级别的,正常情况下是轿顶优于轿厢内,即轿顶是最危险的,所以它安全级别是最高,轿厢顶打成检修状态,轿内就不能切换“检修/正常”状态。应该是轿顶锁轿内线路出现故障。【回答】


通力电梯常见故障的维修方法

1、电梯经常出现E48、E49现场描述:电梯在门区报E48、E49故障。问题原因:E48是开门故障,产生的原因是在开门过程中,没有收到开门到位信号,经过多次重复开门,当开门次数超过FB-09后提示E48;E49为关门故障,产生的原因是关门一段时间后没有收到门锁通的信号,经过多次关门超过FB-09后提示E49。排除方法:从门机、门锁等方面查找,如果设置FB-9=0。将不提示此类故障,但门会不停的开关门。2、并联梯经常出现E51现场描述:在并联应用的场合中出现E51提示问题原因:该问题是系统的Canbus通讯受到干扰影响了正常的通讯数据。 排除方法:接地线整理一遍;终端电阻是否使用得当;检查拨码开关,是否牢靠,可重新拨一次;通讯的屏蔽线或双绞线是否运用正确;通讯线不能与动力线排在一起;拨码开关按照并联梯形式正确设置。3、降低电梯运行速度方法现场描述:1.6m/s的电梯将速度降到1m/s。NICE3000已经显示1m/s,但感觉电梯速度还很高。问题原因:该现场错误理解F0-03(电梯最大速度)、F0-04(电梯额定速度)的含义,错将F0-04=F0-03=1m/s,这样虽然电梯显示为1m/s但是电梯的实际速度仍然为1.6m/s。F0-04是电梯标称的额定速度,该参数是由电梯的机械和曳引机来决定的,所以此参数不能更改。要降速运行只能更改F0-03。排除方法:将F0-04=1.6m/s;F0-03=1m/s。此时电梯才是运行在1m/s。4、轿顶板输入类型F5-25不会设置现场描述:NICE3000在轿顶板的输入点类型设置(F5-25)中可以定义光幕、开门到位等信号为常开或常闭类型,然后按二进制转十进制,但现场调试人员经常算不好这个参数。排除方法:在这种情况下,其实我们已经规定,除了满载开关设置为“1”常开外,其余的输入,例如超载、关幕、开门到位、关门到位(必须默认常闭)等均设置为常闭,此时F5-25=64。如有问题查开关接线(开或闭取反)。如有特殊的门机开门到位的接线方式只能接常开,那么F5-25=76。5、电梯运行偶尔出现E03、E04现场描述:电梯在正常运行时偶儿出现E03、E04故障提示。问题原因:该电梯可以正常运行,说明NICE3000一体化系统正常,一般这种情况下,可能的原因是编码器松动,或者断线或者一体化输出动力线接线松动。 排除方法:将接触器的连线、整个主回路的连线重新接好。 产生E02、E03、E04的所有原因:A、检查电机参数是否正确F1-01~05按照电机铭牌设定。B、检查编码器参数是否正确,每转脉冲数设定是否正确。C、检查编码器角度学习的参数是否正确,几次学习的值是否相等。 D、检查编码器的接线是否正确。E、测量电机三相间电阻无缺相断相、三相阻值大致相等。F、机型参数FF-01设定是否正确。6、电梯出现不平层、偶尔报E02、E03、E04、驱动力不够现场描述:同步机电梯出现不平层、偶尔报E02、E03、E04、驱动力不够等 问题原因:维保电梯更换主板或出厂时,主板上FF-01的功率设置与变频器本身的功率设置不匹配。排除方法:查看变频器铭牌功率与内部主板FF-01功率设置是否一致。 FF-01与功率对应:11 对应3.7KW;12对应5.5KW;13对应7.5KW;14对应11KW;15对应15KW;16对应18.5KW;17对22KW;18对应30;19对应37KW。7、异步电梯运行过程有不平层现场描述:运行多层平层,但是运行单层电梯不平层,相差5~6毫米 问题原因:排除方法:A, 核对电机铭牌参数、重新电机自学习; B,检查F2组参数,高速I不要大于0.7; C,增大减速结束段F3-06时间; D,适当设定F3-09参数为5 。其他相关原因:在更换主板时,请确认主板内程序版本号,同步与异步板子版本不能互用,请查看FA-04、FA-05版本号。