高速公路收费问题
不会多收费，但是有一种情况除外，这种情况涉及到高速按照里程收费的问题，高速上按照里程收费，收费额都是5的倍数，尾数小于2.5元的记0元，如12.20元记10元，17.24元记15元，等于或高于2.5元的记5元，如12.70元记15元，17.70元记20元，所以在中间下路再上路后会由于这种算法出现5元的差额，这种情况出现的很少，所以你可以放心通行，不用担心过多收费的问题。5元的差额，你可能多交，也可能少交。在高速上行驶去走陌生的路段，尤其涉及到岔路的，要仔细留意路标，如果看不懂，要立刻到就近的收费站下道，问明情况以后再再次上道，避免跑错路，多跑路，我经常碰到多跑200多公里才下来问道的，来回就是400公里，通行费不说，油钱也是多浪费很多的。
最后补充一点，不要过分相信导航，各省每年都有新的高速竣工通车，而导航是更新很慢或者干脆就没有人去更新的，它不知道的哦，所以你可能走的不是现在最省钱最省油的路了，所以上高速前，问问收费人员还是很有用的。
高速公路收费的问题
不会多收费，但是有一种情况除外，这种情况涉及到高速按照里程收费的问题，高速上按照里程收费，收费额都是5的倍数，尾数小于2.5元的记0元，如12.20元记10元，17.24元记15元，等于或高于2.5元的记5元，如12.70元记15元，17.70元记20元，所以在中间下路再上路后会由于这种算法出现5元的差额，这种情况出现的很少，所以你可以放心通行，不用担心过多收费的问题。5元的差额，你可能多交，也可能少交。在高速上行驶去走陌生的路段，尤其涉及到岔路的，要仔细留意路标，如果看不懂，要立刻到就近的收费站下道，问明情况以后再再次上道，避免跑错路，多跑路，我经常碰到多跑200多公里才下来问道的，来回就是400公里，通行费不说，油钱也是多浪费很多的。
最后补充一点，不要过分相信导航，各省每年都有新的高速竣工通车，而导航是更新很慢或者干脆就没有人去更新的，它不知道的哦，所以你可能走的不是现在最省钱最省油的路了，所以上高速前，问问收费人员还是很有用的。
高速公路省界收费站问题
法定节假日高速免费是以小客车出收费站时间为准的。如果在收费期间上高速，到免费时段下高速，那是不用交过路费的；如果在免费时段上高速，到收费期间下高速，那是需要交过路费的。但要注意，提前上高速至免费时间到来前出本省，那在经过省界收费站时，这段高速是要收过路费的。建议出省前在附近服务区休息等待时间，待免费时间到了再出省界收费站，这样就不用付过路费。假如在免费最后一天晚上12点还未出高速，应在收费时间快到时，马上在最近收费站出道口，以上路段高速免费的；然后进收费站继续赶路，给纸卡可计算下段过路费，否则上高速后到终点出道口要收全程过路费的。
高速救援费用
每当过年过节回家的时候,我们都会发现不少车主的车坏在了高速公路上,每当出现这种情况的时候,唯一的解决办法就是等待拖车的救援。那么对于没有叫过拖车的人来说,究竟汽车救援拖车一次多少钱?高速救援拖车收费标准一般各个省市自己的标准,一般情况下为以下两种: 1、高速公路救援收费标准按车型进行收费,救援拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里的,公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。 2、一类车,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%计收。超限的车辆,超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个条件: 1、车辆发生故障或事故无法正常行驶时。而故障车经简单维修、或事故车损失轻微,可以继续行驶的,不需要进行拖拽。 2、高速上拖车只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的。非救援车、清障车在高速公路上拖拽牵引机动车的罚款200元。车坏在高速路上注意事项: 1、如果车在高速公路上坏了,车辆因故障、事故等原因确实寸步难行的,不能离开行车道,必须立即开启危险报警闪光灯,并在后方150米处设置警告标志,夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。【摘要】
高速救援费用【提问】
每当过年过节回家的时候,我们都会发现不少车主的车坏在了高速公路上,每当出现这种情况的时候,唯一的解决办法就是等待拖车的救援。那么对于没有叫过拖车的人来说,究竟汽车救援拖车一次多少钱?高速救援拖车收费标准一般各个省市自己的标准,一般情况下为以下两种: 1、高速公路救援收费标准按车型进行收费,救援拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里的,公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。 2、一类车,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%计收。超限的车辆,超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个条件: 1、车辆发生故障或事故无法正常行驶时。而故障车经简单维修、或事故车损失轻微,可以继续行驶的,不需要进行拖拽。 2、高速上拖车只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的。非救援车、清障车在高速公路上拖拽牵引机动车的罚款200元。车坏在高速路上注意事项: 1、如果车在高速公路上坏了,车辆因故障、事故等原因确实寸步难行的,不能离开行车道,必须立即开启危险报警闪光灯,并在后方150米处设置警告标志,夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。【回答】
高速救援费用
高速救援费用是指在高速公路上发生车辆故障或事故时，需要紧急救援的费用。一般情况下，高速救援费用包括拖车费、人工费、维修费等。具体费用因地区、车型、故障情况等因素而异。一般来说，高速救援费用最少也要几百元，而且不同的救援公司收费标准也不同。因此，在行驶高速公路时，我们应该保持车辆的良好状态，避免出现故障和事故，以减少高速救援费用的支出。如果不幸遇到了故障或事故，我们应该及时联系救援公司，了解救援费用，并在确认费用合理的情况下进行救援。【摘要】
高速救援费用【提问】
高速救援费用是指在高速公路上发生车辆故障或事故时，需要紧急救援的费用。一般情况下，高速救援费用包括拖车费、人工费、维修费等。具体费用因地区、车型、故障情况等因素而异。一般来说，高速救援费用最少也要几百元，而且不同的救援公司收费标准也不同。因此，在行驶高速公路时，我们应该保持车辆的良好状态，避免出现故障和事故，以减少高速救援费用的支出。如果不幸遇到了故障或事故，我们应该及时联系救援公司，了解救援费用，并在确认费用合理的情况下进行救援。【回答】
最少也要500以上哦【回答】
周口交警怒斥山寨救援公司7升油760元，高速上求助的正确方式有哪些？
周口交警怒斥山寨救援公司7升油760元，高速上求助的正确方式如下。一、周口交警怒斥山寨救援公司最近，河南周口的晁先生在高速公路上开车时，车子突然没油了，他通过救援平台花了760元买了10公升的汽油，结果送油的人就给了7公升汽油。由于觉得汽油价格过高，晁先生在到达高速公路服务区后向交通警察报案。交警判定晁先生遇到了一家冒牌的公司，随后交通警察打电话怒怼道：“你们是什么公司”“叫什么平台”，最终为晁先生追回200元。二、高速上求助的正确方式 可以拨打4S店的求助电话。现在有不少4S店都会提供免费的公路救助，但距离如果是比较远，则需要收费。他们的服务包括电瓶充电、短途拖车、加油液等。可以拨打122救援电话。这也是相对靠谱的方法，比如车辆在高速公路上行驶时发生故障或者爆胎，车辆无法移动，都可以呼叫122进行相应的救援。可以拨打保险公司电话求救电话。现在有不少的保险公司都会提供额外的保障，只要买了保险，就能得到两三次免费的公路救助。比如百公里之内，可以免费帮你拖车，还可以给你换个轮胎。遇到诸如此类的问题可以直接打电话给保险公司，以便及时解决。可以拨打维修厂电话。现在网络上有很多的这种应急服务，可以在半个小时之内赶到目的地，而且还会提供一整套的拖车维修服务，但需要注意的是，这种服务通常保障率是最低的。该新闻中的晁先生应该就是使用的这种服务，所以，不是特别偏远的地区或者万不得已，是不建议使用这种服务的。
高速公路收费标准是多少
【法律分析】1、按里程计费，精确到分 原来的高速通行费是按照二舍八入、三七作五的规则进行计费的，改为按里程收费，一般私家车按每公里0.4-0.5元左右计费，ETC车辆计费精确到分，非ETC车辆计费精确到元。 2、全国取消省界收费站，改ETC缴费 全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，需要注意的是，取消省界收费站并不等同于取消省界收费，车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费，只是收费方式改为不停车快捷交费，即ETC缴费。 3、8座9座客车从二类客车调整为一类客车 从2020年1月1日起，8座和9 座客车从二类客车调整为一类客车，并统一按照1类客车收取车辆通行费，车辆需安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。【法律依据】《中华人民共和国收费公路管理条例》 车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算提出。 取消高速公路省界收费站，不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作，客车应交的通行费金额总体看也不会发生变化。但目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化，主要是由于计费精度提高造成的。 取消省界收费站前，通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.
高速路上拖车是怎么收费的？多少钱一公里
高速公路拖车费根据事故车辆是否能够拖行（能够拖行则无需动用吊车），以及事故车辆的车型、拖车公里数而定。同时拖车费又由五类车基价（拖行10公里内）和拖车费（拖行10公里以上部分，不足1公里按1公里计算）组成。五类车具体的拖车费收费标准：60元和10元、350元和 15元、400元和20元、500元和25元、600元和30元。（如救援车到达现场，因车主原因不需要救援的，按基价的60%计算）关于拖车费由谁负责根据《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。由于拖车费属于车辆施救费用，所以应由全责方负责；如若双方都有责任的话，拖车费则应按责任比例划分。
2023高速收费标准
亲亲您好[鲜花]：2023高速收费标准如下：小型车辆（包括轿车、小型SUV等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为10元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为30元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加10元对于中型车辆（包括大型SUV、MPV等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为20元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为50元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加20元。大型车辆（包括货车、客车等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为50元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为150元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加50元。政府还将逐步推广ETC电子收费系统，预计到2023年底，将实现全国高速公路ETC覆盖率达到90%以上。使用ETC系统的车辆将享受5%的优惠折扣。【摘要】
2023高速收费标准【提问】
亲亲您好[鲜花]：2023高速收费标准如下：小型车辆（包括轿车、小型SUV等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为10元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为30元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加10元对于中型车辆（包括大型SUV、MPV等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为20元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为50元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加20元。大型车辆（包括货车、客车等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为50元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为150元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加50元。政府还将逐步推广ETC电子收费系统，预计到2023年底，将实现全国高速公路ETC覆盖率达到90%以上。使用ETC系统的车辆将享受5%的优惠折扣。【回答】
2023年高速公路过路费的收费标准如下：一按吨位收费1、小型车：小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车，0.45元/公里；2、中型车：中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90元/公里；3、大型车：大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462元/公里；4、特大型车：特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里。二分车型收费针对不同的车型，其收费标准也不同，一般小轿车的收费标准是0.45元/公里；8-9座的一类客车收费标准则为0.5元/公里；二类客车收费标准是0.75元/公里。祝您生活愉快亲！希望我的回答对您有帮助哈。【回答】
2023高速收费标准
亲，2023高速收费标准：小型车辆（包括轿车、小型SUV等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为10元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为30元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加10元。中型车辆（包括大型SUV、MPV等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为20元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为50元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加20元。大型车辆（包括货车、客车等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为50元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为150元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加50元。【摘要】
2023高速收费标准【提问】
你好【提问】
亲，2023高速收费标准：小型车辆（包括轿车、小型SUV等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为10元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为30元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加10元。中型车辆（包括大型SUV、MPV等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为20元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为50元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加20元。大型车辆（包括货车、客车等），收费标准如下：行驶距离不超过100公里的，收费为50元；行驶距离在100公里至300公里之间的，收费为150元；行驶距离超过300公里的，每增加100公里，收费增加50元。【回答】
为您拓展一下，计费公式每一车型单公里收费=收费费率x收费系数，四车道高速公路收费费率为 0.45 元/标准车公里，六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里。【回答】
货车7.8米长，总载32吨，高速公路多少钱每公里【提问】
您跑的几车道的高速公路？【回答】
二车道和三车道【提问】
您知道二车道跑了多少公里，三车道跑了多少公里数吗？【回答】
告诉我单价就可以【提问】
三车道高速公路收费费率：0.45 元/标准车公里【回答】
我说的是32吨的货车，黄牌【提问】
按照车重计费，收费标准是每吨公里0。1元至0。15元不等，具体标准根据不同的省份和高速公路而有所不同。按照行驶里程计费，收费标准则是每公里0。5元至1元不等。【回答】
高速公路收费标准新规
法律分析：按照法律规定，高速公路属于收费公路，具体收费标准，由公路收费单位提出方案，报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准。
法律依据：《中华人民共和国公路法》
第六十三条 收费公路车辆通行费的收费标准，由公路收费单位提出方案，报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准。
高速公路收费的相关规定
小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车:0.45元/公里。中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车:0.90 元/公里。大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车:1.462 元/公里。特大型车20吨以上货车、集装箱车:2.138 元/公里。收费标准:从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限，不超过30年。法律依据:《收费公路管理条例》第七条 收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。第十五条 车辆通行费的收费标准，应当依照价格法律、行政法规的规定进行听证，并按照下列程序审查批准：（一）政府还贷公路的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门、财政部门审核后，报本级人民政府审查批准。（二）经营性公路的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门审核后，报本级人民政府审查批准。第十六条 车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费。修建与收费公路经营管理无关的设施、超标准修建的收费公路经营管理设施和服务设施，其费用不得作为确定收费标准的因素。车辆通行费的收费标准需要调整的，应当依照本条例第十五条规定的程序办理。
高速公路免费时可以走ETC吗
法律分析：节假日高速公路免费期间走ETC通道是不会被扣费的。在高速免费时段，安装使用（ETC）电子标签的7座以下（含7座）小型客车可以通行ETC专用通道是不收取任何费用的。春节高速免费通行期间，小型客车免费专用通道采用不发卡抬杆放行的方式，ETC车道则维持一车一落杆方式。免费通行期间，ETC车道都已提前设置好参数，7座以下（含7座）小型客车均按政策免费放行，不会收取高速通行费。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。 县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。 县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。
国庆高速公路免费期间，上高速进走用的是etc,出高速走得是人工车道，有事吗？
没有。如果从ETC上高速，可从人工通道或ETC通道下高速，车辆下一次进入高速公路时，进口信息会自动覆盖上一次的信息，即便从人工车道出站也不会被误扣高速费。在免费通行期间，ETC车辆可以从人工通道进入，但在出高速的时候，必须要走人工车道才能出站。如果走ETC通道出，出口栏杆是不会自动抬杆的。扩展资料：注意事项：高速公路免收通行费时以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。意思就是收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。如果路途遥远，可在免费时段结束前先下高速，然后再上来，这样系统就会重新计时，只需交超时部分的通行费用。参考资料来源：人民网-国庆节8天高速免费通行 免费通道不发卡抬杆放行
2022年高速公路收费标准是什么
1、在四车道高速收费路段行驶：0.45元/公里2、在六车道及以上高速收费路段行驶：0.6元/公里3、部分高速收费路段按标准车次收费，如通过某桥梁一次收费20元。高速通行费计算每类车型单公里收费 收费费率x收费系数。首先要确定自己车辆的收费系数，普通家用5/7座小车属于1类客车，因此它的收费系数为1。收费费率是根据高速收费公路类型而定，四车道高速公路费率为0.45，六车道及以上高速公路费率为0.6。小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车:0.45元/公里。中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车:0.90元/公里。大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车:1.462元/公里。特大型车20吨以上货车、集装箱车:2.138元/公里。《收费公路管理条例》 第七条 收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。
高速收费标准2021年调整是什么？
交通运输部对《收费公路车辆通行费车型分类》进行了修订，自2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。最新高速收费调整修订了通行费以及车型分类标准，将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类。由于各省执行标准不同，因此是没有高速公路统一收费标准的。2021最新高速收费调整（1）客车车型仍按照座位数分成4类，车长小于6米的8座和9座小型客车，由原来的2类车调整为1类车。备注：普通家用5座或7座轿车也属于1类客车，因此它的收费系数为1。（2）货车由原先的按额定质量分类，调整为按车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，原来只有5类车型调整为6类车型。（3）新增专项作业车大类，分类方式与货车一样，按轴数分为6类车型。广东高速公路计费规则调整（1）ETC门架计费金额取整到“分”，ETC车辆是实行分段收费，交易金额取整到“分”；人工收费也实行分段收费，在高速公路出口合并收费，交易金额取整到“元”。也就是说，ETC的计费会更加精准，而且ETC通行费95折优惠，因此相同路段使用ETC收费比人工收费更便宜。（2）取消枢纽互通匝道计费，本次共计减少收费里程84公里，经过枢纽互通行驶不同高速公路的车辆，收费里程减少，收费金额也相应降低。高速公路收费费率标准（1）四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里（2）六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里（3）大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准（4）计费公式：每一车型单公里收费 = 收费费率 x 收费系数举个例子从A地到B地区间是收费的，这条主线收费里程2.709公里，六车道及以上高速公路基本费率(元/标准车公里)为0.6，那么：1类客车收费 = 1x0.6x2.709 = 1.6254 ≈1.63元2类客车收费 = 1.5x0.6x2.709 = 2.4381 ≈2.44元3类客车收费 = 2x0.6x2.709 = 3.2508 ≈3.25元4类客车收费 = 3x0.6x2.709 = 4.8762 ≈4.88元